Клэй Блэйр - Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I

Тут можно читать онлайн Клэй Блэйр - Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Прочая научная литература, издательство ООО «Издательство АСТ», год 2001. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    ООО «Издательство АСТ»
  • Год:
    2001
  • Город:
    Санкт-Петербург
  • ISBN:
    ISBN 5-17-004950-1; ISBN 5-7921-0394-1 (TF)
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 81
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Клэй Блэйр - Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I краткое содержание

Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I - описание и краткое содержание, автор Клэй Блэйр, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷

Перед вами уникальное энциклопедическое исследование действий подводного флота нацистской Германии во Второй мировой войне. Его автор — американский журналист, специалист по военно-морской истории, бывший подводник, служивший во время войны на Тихом океане.

Книга «Охотники», охватывающая период с 1939 по 1942 г., рассказывает об удачно проведённых операциях немецких подводных лодок против английского и американского флотов. Именно эти победы чуть не привели Британию к экономической и военной катастрофе.

К. Блэйр, собрав огромное количество фактического материала, даёт описание немецкой подводной кампании буквально по часам с первых дней войны.

Предназначается для широкого круга читателей, как специалистов, так и любителей военной истории.

÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷

Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I - читать книгу онлайн бесплатно, автор Клэй Блэйр
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

123

«Атлантис» и «Орион» стали первыми немецкими торговыми судами, переоборудованными в рейдеры. Каждое судно было вооружено шестью орудиями калибра 5,9'' (150 мм) и шестью торпедными аппаратами. Кроме того, оба судна несли магнитные мины. «Атлантис» и «Орион» направлялись в Южную Атлантику, где им предстояло развернуть борьбу с торговыми судами, заставляя тем самым противника распылять силы своего боевого флота. В начале пути «Атлантис» эскортировала подводная лодка IX серии U37, а «Орион» — лодка IXB серии U64.

124

Эта информация (встречающаяся во многих источниках) вызывает некоторые сомнения. Непонятно, как трёхместный торпедоносец мог разместиться на катапульте линкора (не предназначенной для самолётов таких размеров), да ещё взлететь с бомбовой нагрузкой. По другим данным, «суордфиш» поднялся с борта авианосца «Фыориес». (Прим. ред.)

125

Подводная лодка U101 была семьдесят первой по счёту лодкой, построенной в Германии после Первой Мировой войны. Другой порядковый номер был присвоен ей произвольно. Таким путём немцы пытались засекретить данные о численности своего подводного флота.

126

Включая шесть лодок, использовавшихся в качестве транспорта.

127

Всего в апреле 1940 года немецкие подводные лодки потопили восемь судов общим тоннажем 32.544 т. Три судна общим тоннажем 18.715 т (включая шведский танкер «Свеаборг») потопила лодка U37, не принимавшая участия в Норвежской операции. Лодка патрулировала в районе Фарерских и Шетландских островов.

128

Англичанам удалось поднять «каноэ» U13. Среди обнаруженных на лодке бумаг была найдена подписанная Дёницем инструкция, предписывавшая подводникам не оказывать помощи экипажам судов, потопленных у Британских островов. Обвинитель Дёница на Нюрнбергском процессе представил эту инструкцию в качестве вещественного доказательства антигуманной позиции адмирала, занятой им при ведении подводной войны. Дёниц ответил в свою защиту, что ему пришлось подписать эту инструкцию, так как многие командиры подводных лодок, потопив судно, проявляли гуманность, которая граничила с самоубийством.

129

Обвинитель Дёница на Нюрнбергском процессе представил действия Орна, оставившего в море людей без удовлетворительных средств спасения, как акт бессердечности. Дёниц ответил суду, что потопленное Орном судно было хорошо вооружено и вполне могло сойти за судно-ловушку, а сам Орн принял его за вспомогательный крейсер. В то же время Дёниц признал, что Орну следовало оказать помощь людям с «Шиф Мид», раз подводной лодке не угрожала опасность.

130

Аккредитованный в Берлине американский журналист Уильям Ширер пытался доказать, что немцы собирались потопить «Вашингтон», с тем чтобы, переложив вину на английские ВМС, расстроить англо-американские отношения. Никаких документов, подтверждающих версию Ширера, не имеется.

131

Этим агентом был Вальтер Симон. Его арестовали через несколько часов после высадки.

132

27 сентября 1940 года Япония заключила с Германией и Италией военный союз, так называемый «Тройственный пакт».

133

Так обычно называют период наиболее активного авиационного воздействия немцев на Англию.

134

Эти данные были почерпнуты Дёницем из донесений Вильгельма Рольмана. На самом деле с сентября 1939 года по апрель 1940 года потопленный Рольманом тоннаж составил 47.600 т, из чего следует, что сумма потопленного тоннажа к 1-му августа 1940 года составила 100.000 т, что, впрочем, тоже позволяло ему получить Рыцарский крест.

135

Как удалось установить в послевоенное время морским историкам, с сентября 1939 года по август 1940 года Кречмер, патрулируя на подводных лодках U23 и U99, потопил 15 кораблей и судов, а также разделил успех с командиром подводной лодки U57 Клаусом Кортом в потоплении грузового судна «Лок Мэдди». Общая величина потопленного Кречмером тоннажа составила за это время 70.740 т.

136

Повреждение подводной лодке U51 нанёс английский самолёт типа «Сандерленд» из 210-й эскадрильи береговой авиации. Самолёт пилотировал Эрнест Реджинальд Бейнер.

137

Дэвид Льюис впоследствии стал первым морским лордом.

138

Этим агентом абвера был генерал Син Расселл, командующий Ирландской Республиканской армией. Расселл был похоронен в море.

139

Уничтожив два судна, Либе довёл величину потопленного им тоннажа до 87.000 т. Дёниц судил иначе. Он полагал, что потопленный Либе тоннаж к тому времени составил 100.000 т. Вернувшись на базу, командир подводной лодки U38 получил из рук Дёница Рыцарский крест.

140

В число восьми потопленных судов вошли два судна, пущенные на дно подводными лодками U37 и U51. Подводная лодка U51 потопила английский танкер «Силвефилд» тоннажем 5700 т.

141

По подсчётам Дёница Эндрас потопил 105.000 т тоннажа, а Розинг — 88.600 т. На самом деле достижения этих командиров подводных лодок были более скромными: 65.347 т и 60.702 т соответственно. Фрауенхайм, патрулируя сначала на подводной лодке «каноэ» U21, потопил в общей сложности суда в 72.300 т тоннажа. Следует также отметить, что подводная лодка U48, выходившая в море пять раз под командованием Герберта Шульце и два раза под командованием Розинга, потопила 30 судов общим тоннажем 169.823 т, далеко опередив по этим двум показателям остальные немецкие подводные лодки.

142

Метеорологическими сводками пользовались, а основном, немецкая авиация.

143

Аббревиатура от английских слов «Sydney» (Сидни) и «Саре Breton» (Кейп-Бретон). В то же время «SC» является и аббревиатурой английских слов «Slow» (тихоходный) и «Convoy» (конвой).

144

Подводная лодка UA за время патрулирования у берегов Западной Африки потопила в общей сложности 7 судов общим тоннажем 40.706 т.

145

Все исторические работы (как советские, так и английские) называют иную численность британской эскадры: 3 линкора, авианосец, 5 лёгких крейсеров и 16 эсминцев. Итальянцы имели 2 линкора, 6 тяжёлых и 10 лёгких крейсеров, а также 32 эсминца. (Прим. ред.)

146

Семь из них (старой постройки) были вскоре потоплены итальянскими силами противолодочной обороны.

147

Основные тактико-технические характеристики четырёхтрубных эсминцев: водоизмещение 1200 т, длина — 314 футов, максимальная скорость — 29 узлов, вооружение: четыре четырёхдюймовых (102 мм) орудия, одно трёхдюймовое (76 мм) орудие, двенадцать торпедных аппаратов.

148

Проект предусматривал строительство грузового судна со следующими характеристиками: длина — 400 футов, вместимость — 10.000 брт, максимальная скорость — 11 узлов.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Клэй Блэйр читать все книги автора по порядку

Клэй Блэйр - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I отзывы


Отзывы читателей о книге Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I, автор: Клэй Блэйр. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x