Владимир Тимофеев - Три кварка (1982-2012)

— А не жалко? — поинтересовался я, когда развернул газету.

— А чего жалеть-то? — пожал Кривошапкин плечами. — Мне они всё равно малы, даже не надевал ни разу. А тебе, думаю, самое то.

Он угадал. Размерчик и впрямь оказался мой. Супермодные в СССР кроссовки с белыми полосками по бокам, трилистниками на запятниках и надписями «Адидас» на концах язычков сидели на ногах, как влитые.

— Другое дело, — одобрительно хмыкнул Смирнов, глядя, как я с довольным видом расхаживаю по комнате и приноравливаюсь к иностранной обувке. — Ну что, ве́рхом теперь займёмся?

— Верхом? А что с ним не так? — удивился я, останавливаясь и поправляя рукава своей купленной недавно ветровки.

— Всё не так, — хохотнул Михаил, поворачиваясь к Павлу. — Доставай, Паш. Будем из него сейчас человека лепить. Джинсы и родные сойдут, чоботы уже подобрали, осталось только пиджачок поменять.

— Эт можно, — усмехнулся тот, вновь наклоняясь к мешку.

Извлечённая из него кожаная куртка оказалась такой же новой и ненадёванной, как и кроссовки. К тому же, весьма удобной — словно на меня шили.

— Во! — поднял большой палец Смирнов.

— Здо́рово! — подтвердил Кривошапкин, поигрывая брелком с ключами от автомобиля. — Типичный такой мажор получился.

Сунув руки в карманы, я подошёл к шкафу, открыл створку и посмотрел на своё отражение в зеркале. Действительно, конкретный такой пацан, понтовый. Даже лет как будто прибавилось.

Нацепив на лицо кривую ухмылку, повернулся к парням, осклабился и продемонстрировал им классическую распальцовку девяностых-двухтысячных:

— Ну чё, пацаны? Может, конкретно в кабак забуримся? Колёса есть, бабки тоже. Шмар подцепим, замутим, в натуре, бардак, оттянемся не по-детски. А?

— Эээ-мм, — только и смог выдавить из себя Павел, возвращая на место «упавшую» челюсть.

— Не, Андрюх. Это уже перебор, — рассмеялся Смирнов. — Под блатного тебе косить ни к чему. Спугнёшь клиентов, всё дело провалим.

— Ну, ни к чему, так ни к чему, — согласился я, опуская руки и слегка расслабляясь. — А так подойдёт?

— Так нормально, — наклонил голову Михаил. — Суетливости только немного добавь. Но только в руки. Вроде как не до конца уверен в себе. Морда чтоб кирпичом была, а движения дёрганые — типа, ссыкливость в тебе пока что имеется, сопли́в ещё с дядями на равных работать… Вот, теперь хорошо. Молодец.

— Это точно, — вклинился в разговор Кривошапкин. — Каталы такого ни в жизнь не пропустят.

— Ну что ж, тогда вроде бы всё. Пора выдвигаться.

— Да. Пора, — Павел подхватил пустой вещмешок и указал на дверь. — Время не ждёт. Выдвигаемся…

Выйдя на улицу, мы подошли к стоящей возле общаги «копейке». Точнее, к «ноль-одиннадцатой» — у этих «Жигулей», как успел я заметить, имелся фонарь заднего хода.

— Запрыгивайте, — скомандовал Павел, открыв машину и усевшись за руль.

Армейский «сидор» он бросил на задний «диванчик». Там же спустя пару секунд разместился и я. Смирнов занял кресло рядом с водителем.

Ещё примерно минуту капитан прогревал двигатель, а затем, включив передачу, тронул автомобиль с места. Подкатив к выезду со двора, Кривошапкин покрутил головой, высматривая помехи справа и слева, и, убедившись, что никто не мешает, дал по газам и вырулил на дорогу.

Машин на улице практически не было, поэтому до переезда мы доехали быстро. А вот там встали. Шлагбаум, увы, оказался закрыт.

— Вот как всегда! — чертыхнулся Павел, убирая руки с руля и ставя авто на ручник. — Когда ехать надо, стоим, когда не надо — лётаем.

— Надо было мигалку поставить, закосили бы под пожарных, — улыбнулся Смирнов, как бы намекая на цвет нашего «Жигуля».

— Фигушки, возразил Кривошапкин. — У меня цвет коррида, а вовсе не красный. Так что не помогла бы мигалка. Тем более, нет её, как ни крути.

— Сказал бы раньше, сделали бы, — пожал плечами «чекист», устраиваясь поудобнее.

— Ну да, у вас с этим просто. У вас даже на велосипедах мигалки стоят.

— На великах у нас не мигалки, а ускорители на реактивной тяге. Плюс шило в сиденье, — не остался в долгу Михаил.

— Эх, а мне и шила не надо, — вздохнул в ответ Павел. — У меня вместо шила Римма имеется. Как сядет в машину, так сразу: чего стоим, кого ждём. Гоняем с ней как ошпаренные, меньше семидесяти — уже пробка.

— Бывает, — усмехнулся Смирнов, после чего неожиданно повернулся ко мне. — Андрей, у тебя права есть?

— Есть.

Я вынул из нагрудного кармана паспорт, вытащил из под обложки права и протянул Михаилу:

— Вот. Три категории.

— Хм. Действительно. А, Б и Ц. Практически полный набор. Когда успел-то?

— Дык, в школе учили. Три года почти. А ещё практику в ремонтном цеху проходил в таксопарке. Жаль, водить можно только с восемнадцати лет, а то я бы вам показал, как надо.

— Слыхал, Паш, что студент говорит? — хитро прищурился собеседник.

— Слыхал. Врёт небось всё.

— Ничего я не вру, — оскорбился я, забирая документы обратно. — Если за руль пустите, всё сами увидите.

— Так тебе ж восемнадцати нет, сам говорил.

— А ксива твоя на что?

— Да, тут ты прав, — согласился Смирнов. — От гаишников мы как-нибудь отбрехаемся.

— Э-э, мужики, вы чего? С ума посходили? — встрял в нашу «дискуссию» хозяин авто. — Куда же ему за руль-то? Меня же Римма вообще тогда нафиг убьёт, ежели что с машиной случится.

— Да ты не бои́сь, Паш. Нормально всё будет, — успокоил его Михаил. — Если что, отмажем тебя перед Риммой. А Жигуль мы потом в особый гараж загоним. Спецы там наши пошаманят над ним, движок форсируют, ходовую усилят, мухой будешь летать.

— Мухой, говоришь? — капитан почесал затылок, задумчиво посмотрел на меня, потом на Смирнова. — А! Ладно! Один раз живём. Двигай сюда, Андрюха. Посмотрим, какой из тебя водила…

Честно скажу, в этот момент я и сам не знал, какой из меня нынче водила. В смысле, не до конца представлял, смогу ли я не опозориться перед товарищами офицерами, ведь за руль «классики» не садился уже лет двадцать. То есть, парней я подначивал с удовольствием, но даже представить не мог, что они нифига не шутили и что Павел так легко согласится доверить мне управление своей «ласточкой».

Однако делать нечего. Раз взялся за гуж, то полезай в кузов и занимай там самое козырное место — обтянутое дерматином водительское сиденье.

Сажусь, осматриваюсь, осваиваюсь. «Да-а, давненько я не брал в руки шашек».

Пытаюсь пододвинуть «сидушку» на пару сантиметров вперёд, но, увы, никак не могу найти нужный рычаг… Ага, нашёл. Вот он, слева под креслом.

Теперь спинку… Шо? Крутить надо?.. Ладно, не будем сбивать выставленные регулировки, оставим как есть, с Пашей мы практически одного роста. Зеркала только немного подправим, совсем на чуть-чуть… Во-от, теперь хорошо.