Александр Афанасьев - Врата скорби. Последняя страна

Часть документов он откопировал [75] Электрофотография – в нашем мире базируется на работах русского ученого Я.О. Наркевича-Йодко, который описал метод электрофотографии в 1892 году. В этом мире – первый электрокопировальный аппарат выпустили в России, в этом мире – первенство оспаривают Германия и США. 06.10.1942 года американец Честер Карлсон взял патент на устройство электрографического копирования, а когда крупные компании отказались выпускать его аппарат, сказав, что он не будет востребован – он основал свою компанию, которая в 1948 году выпустила первый аппарат – это есть компания «Ксерокс», существующая и сейчас. В этом же, 1948 году доктор Айсбан основал компанию Develop Corp и стал выпускать копировальный аппарат собственной конструкции. Компания так же существует по сей день. . На всякий случай. Остальную часть – просто вырезал из папки перочинным ножом и поместил за подкладку пиджака.

На выходе – его, конечно же, не обыскали. Он был офицером и джентльменом, верно? А теперь еще стал преступником. Изменником Родины…

Но это его не беспокоило. Ничуть.

Улица – окатила его жаром, как в парной – но теперь он точно знал, что он должен делать. Даже хромота его пропала – протискиваясь через людской водоворот на улице, он поспешил к рыночной площади – там были общественные телефонные кабины…

Примерно через час – неуклюжий, с высоким кузовом от Тикфорда полноприводный автомобиль появился на площади, бешено сигналя, он пробивал себе путь через толпу людей, мулов, ослов и такси, направляясь к выезду с площади. Сэр Роберт поспешил к автомобилю – это за ним…

– Садитесь быстрее, сэр… – водитель толкнул дверь – пока нас тут не разорвали на части…

Об кузов – ударился камень, гулко стукнув, отскочил

– Сукины дети… Новая машина…

Мэтт Керзон тронулся с места, отчаянно сигналя.

– Не проще ли брать извозчика, когда надо? – спросил сэр Роберт

– Как сказать. Машина это все-таки… свобода.

Сэр Роберт постучал по двери.

– Алюминий.

– Да, сэр, как на бомбардировщике. Зато она легкая, и с полным приводом – можно почти везде пробраться. Я перебирался на ней через реки без посторонней помощи.

– Как называется?

– Ланд Ровер, дорожный Ровер, сэр [76] Первый Ланд Ровер в нашем мире был построен в 1947 году на шасси Джипа и был сильно на него похож – но уже в 1948 году вышла самостоятельная модель. Первые машины шли только с открытыми кузовами – с закрытыми надо было заказывать, Завод рекомендовал для заказа закрытых кузовов кузовную мануфактуру Тикфорд. Об уровне этой мануфактуры говорило хотя бы то, что они делали заказные кузова для Роллс-Ройс. . Кузов поставил заказной – видите, что делается…

– Вижу…

– Скоро эта машина будет на снабжении армии, сэр. Сэкономлю на запчастях…

По мере того, как они отъезжали от рынка – движение становилось просторнее. Машинка и в самом деле была хорошей – легкой, и никакая разбитая дорога ее не пугала. Только шумела очень сильно…

– Куда едем, сэр?

– Куда-то ближе к базе флота. По дороге остановись, мне надо кое-что тебе показать…

Они остановились в небольшой рощице, состоящей из бальзамических деревьев, дающих аромат и сушащих почву, которая здесь была болотистой и изобиловала комарами – переносчиками малярии. Там было тихо… обычно тут громыхали машины, но сегодня на флоте тоже был праздник… вечером должен был состояться большой парад, или как тут его называли «большое ревю».

Сэр Роберт оторвал наскоро прихваченную ниткой подкладку и достал документы. Передавая их Керзону, предупредил

– Сначала прочитай все. Потом – делай выводы.

Мэтт Керзон посмотрел на своего старшего друга, на человека, который сыграл немалую роль в том, кем он был сейчас – но уважение к тому, с кем он сражался под Шук-Абдаллой и стоял насмерть при Мирбате – перевесило. Он сложил для удобства документы и принялся читать…

Сэр Роберт сидел молча, не обращая внимания на назойливый писк комаров…

Уже темнело…

– Это документы из архива? – спросил Керзон?

– Да. Только не говори глупостей…

– Да я и не собираюсь… Что теперь со всем с этим делать?

Мэтт Керзон пожал плечами

– Не знаю, сэр. Лично я – вернул бы, пока это еще возможно.

– Уже невозможно. Кто-то должен сделать шаг вперед.

– Даже если это шаг на эшафот?

– Тем более. Кто-то должен найти правду.

– Правду? А в чем правда, сэр?

– Сам подумай. О чем ты прочитал?

– Что у нас был действующий агент в Адене. Агент очень высокого уровня.

– Тогда почему же мы в таком дерьме, а? Тогда почему все провалилось, нахрен? Почему в Адене не мы, а русские?

– Черт…

– Вот именно. Так почему?

Керзон покачал головой

– Не знаю, сэр. Что-то пошло не так.

– Тебе не кажется, что это слишком простое объяснение? Что-то пошло не так. Что-то пошло не сяк. Как только мы что-то пытаемся сделать – что-то идет не так. Такие слова «что-то пошло не так» – это попытка уйти от ответственности.

– Ответственности?! Мы стояли насмерть!

– Да, но что это нам принесло? Тебе – крест Виктории. Мне – Летный Крест и почти что инвалидность. А многим – смерть. А что принесло это нашей Империи?

…

– Ничего. Почему так? Мы честно сражались…

– Сэр, если выговорите о предательстве…

– Да вряд ли там было какое-то предательство. Скорее – банальная глупость. Русские победили нас до сражения. Этот агент – фуфло.

– Не понял, сэр…

– Провокатор. Его подставили русские…

– Да, но судя по документам…

– Что? То, что он нам сдал? Да плевать русские на все это хотели. Технологии точного наведения бомб и ракетных снарядов? И надолго ли этого хватит? Ты сам видишь, как развиваются технологии. Еще двадцать лет назад на поездку сюда из Метрополии требовался месяц. Теперь мы добираемся самолетом меньше чем за двое суток. Если так пойдет и дальше – появятся такие самолеты, которые будут совершать этот рейс без посадок, и на полет Лондон-Бомбей мы будем затрачивать сутки, не больше. А то и меньше суток. Тридцать лет назад мы брали несколько фитильных бомб на самолет, чтобы бросить их на врага, и молиться, чтобы фитиль не погас в падении. Сейчас бомбардировщик поднимает по восемь – десять тонн – и это не рекорд, новые германские бомбардировщики могут брать на борт по тридцать тонн нагрузки. Русские сдали технологию, которая есть сейчас – а что она будет стоить через пять лет? Через десять? Тьфу! Ничего она не будет стоить.

– Но они… сдали своих людей.

– И что? В России мало людей?

…

– На что мы вообще рассчитывали, когда полезли в Аден именно тогда? Почему те, кто должны были помогать нам – развернулись на сто восемьдесят градусов?