Жак Росси - Жак-француз. В память о ГУЛАГе
- Название:Жак-француз. В память о ГУЛАГе
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент НЛО
- Год:2019
- Город:Москва
- ISBN:978-5-4448-1065-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Жак Росси - Жак-француз. В память о ГУЛАГе краткое содержание
Жак-француз. В память о ГУЛАГе - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
8. В неизвестном направлении
Идут века, шумит война,
Встает мятеж, горят деревни,
А ты всё та ж, моя страна,
В красе заплаканной и древней.
Они катили то сквозь летнюю сырую духоту, то сквозь пронизывающий зимний холод, без воздуха, без воды, питались только куском черного хлеба и тощей селедкой, от которой потом долгие часы и дни хотелось пить еще больше. Жак был одним из сотен и тысяч, преодолевавших той весной 1939 года бесконечные пространства в вагонах, придуманных министром внутренних дел Николая II, Столыпиным, чтобы перевозить русских крестьян, давно уже не крепостных, в Сибирь, где им предстояло осваивать новые земли на пользу империи. Это были вагоны для перевозки скота и инвентаря, но половина каждого вагона была приспособлена для людей.
Коммунистический режим преследовал те же цели, но с царского времени столыпинские вагоны сильно изменились. Окна забрали решетками, а в том отделении, где семьдесят пять лет тому назад располагались в относительном комфорте четверо крестьян, теперь ехали тридцать арестантов. Жака швырнули в один из составов, стоявших на запасном пути вдали от вокзала, чтобы ничьи нескромные глаза не заметили, как зэки садятся в вагоны. Посадка и высадка осужденных производились далеко от обычных пассажиров, и видели их только стрелочники и путевые обходчики, не смевшие никому об этом рассказать. Жака и всех остальных погрузили в вагоны прямо из воронков.
Представим себе молодого Жака, входящего в столыпинский вагон. Одежда на нем та же, в которой его арестовали, а на голове нечто странное – милицейская шапка, о происхождении которой он не подозревает. Костюм неплохо выглядит, учитывая полтора года ношения в камере. Замшевые башмаки в самом плачевном состоянии. Жак не расстается со своим лондонским темно-коричневым пальто из верблюжьей шерсти, которое там, куда он едет, будет вызывать у окружающих то зависть, то любопытство. «В одной транзитной тюрьме повстречались мне три эскимоса, гадавших, из меха какого зверя сделано мое пальто. Они щупали ткань, раздвигали ворс, потом обнаружили шов… и решили, что это был какой-то необыкновенный зверь! Вот как тюрьма расширяет наш кругозор!» Жак еще носил это пальто в первый свой месяц в Дудинке. Осенью он спрятал его под доской в бараке, и его оттуда украли. Позже он обнаружил свое пальто на вольнонаемном прорабе, купившем его у уголовника. В ГУЛАГе происходил непрестанный круговорот людей и вещей!
А великолепный чемодан с желтыми углами, который должен был сопровождать его на задание, он с разрешения начальства послал подруге, Валентине С. «Мы имели право пересылать свои вещи родным и близким, только вещи, без письма. С какой стати таскать за собой тяжеленный чемодан с наклейками роскошных европейских отелей, набитый кучей одежды? А Валентина хотя бы поймет, что случилось, и, может быть, продаст мои вещи. Я поступил правильно. В конвое был один американец с прекрасным кожаным чемоданом; когда мы прибыли не то в пятую, не то в шестую пересыльную тюрьму, его конфисковали надсмотрщики во время обыска. Заподозрили, что у него там бритва с лезвиями. В дороге нельзя было иметь при себе ничего твердого и жесткого».
Сперва Жак просто хотел доставить удовольствие Валентине. В чемодане были прекрасные костюмы, сшитые на заказ в Англии. Их можно было продать за хорошие деньги. Жак по-прежнему был уверен, что будет оправдан, поэтому он даже не подумал, какой опасности ее подвергает. А ведь о Хулите, своей невесте-испанке, он подумал и ничего ей не послал. «Хулита была иностранка и рисковала больше Валентины! Я хотел доказать, что наши отношения прерваны, чтобы ее защитить. Какое облегчение я испытал позже, когда узнал, что ей удалось уехать из СССР!» Но впоследствии, когда Жак лучше понял макиавеллизм советской системы, он пожалел, что послал вещи Валентине. Спустя десять с лишним лет, как только это стало возможно, он попросил одного освободившегося товарища по заключению навести справки о судьбе этой молодой женщины и передать ей его извинения. В силу неслыханной удачи Валентину С. не тронули, но она пожаловалась посланцу Жака, что подарок больше расстроил ее, чем порадовал, поскольку она понимала, какая судьба постигла отправителя. Еще позже, теряясь в догадках, Жак задумался, не потому ли Валентину пощадили, что она была информатором НКВД.
В каждом купе вагона вдоль обеих перегородок имелись нары в четыре этажа. В том отсеке, где очутился Жак, их было двадцать восемь человек на пятачке в девять квадратных метров. Все должны были лежать головой к решетке, выходившей в коридор, чтобы надзиратели через решетку могли ясно видеть каждого.
Арестанты ехали лежа, потому что встать было негде. Вдоль обеих перегородок купе над полками для сидения имелись трехъярусные полки для лежания. Пространство между каждой парой полок было перекрыто, так что получалось три сплошных помоста, один над другим. Первые, кто вошел, устраивались на уровне обычных вагонных сидений. Стоять было невозможно, потому что между помостами оставалась совсем узкая щель. Сидеть тоже было невозможно – по тем же причинам. «На самом верху было страшно жарко и нечем дышать, потому что никакой вентиляции не было. В одно купе, рассчитанное на четверых лежащих или восьмерых сидящих, удавалось затолкать до тридцати человек».
До отправки или прямо в вагоне арестантам выдавали сухой паек: семьсот граммов черного хлеба и одну селедку в день на человека. Поить заключенных входило в обязанности конвоя, но воду конвоирам приходилось таскать ведрами с вокзалов во время остановок; одного ведра еле хватало для одного купе, и раздача занимала много времени, потому что конвоир приносил по одной кружке, чтобы эту кружку не украли. Семь купе по тридцать человек – всего двести жаждущих, а за одной кружкой легче присматривать, чем за несколькими, поэтому воды доставалось заключенным мало. Бывало, что пассажиры столыпинских вагонов ехали по десять суток подряд без передышки в тюрьмах. Но обычно заключенных, отправлявшихся в более отдаленные места, раз приблизительно в три дня выгружали в пересыльные тюрьмы.
На одном конце столыпинских вагонов, иначе называемых вагонзаками, был туалет для конвоиров, на другом – для заключенных. Из-за перегруженности вагона их водили туда один раз вместо положенных двух. Надсмотрщик выводил заключенных по одному из купе, быстро запирал за ними двери и заставлял бегом бежать в конец вагона в туалет, не имевший дверей. Так же обходились и с женщинами, которых тоже охраняли надзиратели-мужчины. «Надзиратель должен был всё время видеть, что происходит. Нужно было торопиться, потому что сотни людей ждали своей очереди. Добежать, присесть – “живо, живо”. Вымыть руки было невозможно. Ни мыла, ни полотенца. Потом заключенный возвращался к себе в купе-камеру и пролезал на свое место между другими людьми прямо в изгвазданной обуви, теперь грязь будет сочиться вниз всю дорогу.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: