Эрнест Буйвид - Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки )
- Название:Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки )
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2007
- Город:Рига
- ISBN:978-9984-39-184
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Эрнест Буйвид - Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки ) краткое содержание
Автор выражает благодарность Эльвире Буйвид за огромную помощь в подборе материалов.
Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки ) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
удельный вес её в продукции СССР
Продукция Произведено: Удельн. вес в
1940 г 1983 г прод. СССР, %
Электроэнергия,
млн. кВтч 251 4500 0,3
Пассажирские
вагоны 613 32
Трамвайные
вагоны 220 22
Автобусы 27 14000 17
Мопеды 208000 45
Радиоприемники 22000 2200000 24
Доильные установки 27500 50
Хим. волокно
и нити, тыс. т 45 3,4
Бумага, тыс. т 24,4 159 2,7
Ткани, млн. м 28,1 116,3 0,8
Обувь млн пар 1,0 10,2 1,4
Мясо тыс. т 53,8 203 2,1
Сахар, тыс. т 41 251 2,2
Латвия превратилась в один из наиболее насыщенных промышленностью регионов Союза. Составляя по численности населения 1 % населения Союза, она имела 1,1 % основных фондов, 1,1 % занятых в народном хозяйстве, 1,2 % валовой продукции промышленности, 1,3 % произведенного национального дохода СССР. Латвия занимала 3 место по промышленному потенциалу, сразу после Московской и Ленинградской областей. По своей отраслевой структуре, промышленность Латвии соответствовала структуре промышленно-развитых стран (см. таблицу 9).
Таблица 9
Отраслевая структура промышленности
(в процентах от общего объема производства, 1985–1989 г)
Латвия СССР Вел. брит. Франц. Итал. ФРГ США
%
Топливо
— энергетич. 1,9 10,8 22,1 17,9 15,5 16,2 20,8
Металлургич. 1,6 9,3 4,9 6,2 8,8 5,4 3,8
Химич. и
нефтехим. 7,6 6,8 12,1 13,4 15,3 13,8 10,1
Машиностр.и
мет. обр. 27, 6 29,0 28,5 29,3 25,2 39,5 37,7
Строймат.,
стекло, фарф. 3,8 4,1 3,0 2,6 4,5 2,6 2,2
Лесн. дер. обр.
ц. — бум. 5,6 4,5 4,7 4,5 5,1 4,4 6,1
Лёгкая 19,0 13,8 4,7 5,9 12,2 4,2 4,4
Продовольств. 25,7 14,3 15,6 17,8 11,4 10,8 11,8
По объему производства в 80-х годах Латвия показала прирост за 10 лет в 50 %, с этими показателями она пришла ко второй независимости, этими показателями закончилась вторая промышленная революция в Латвии. Начались реформы.
Таким образом, мы рассмотрели две промышленные революции в Латвии, первая из них развивалась в условиях капитализма, вторая — социализма, но обе показали фантастические темпы прироста промышленности. Что же общего было у них, что давало такие результаты? Какие условия приводили к такому бурному развитию?
Несмотря на коренную разницу, вызываемую различным общественным строем (капитализм и социализм) в обоих случаях развитие промышленности начиналось с появлением транспортных связей и свободного доступа к внутренним районам России, являвшимися рынками сбыта и источниками сырья. В первый раз это было вызвано строительством железнодорожных магистралей во внутреннюю Россию, во втором случае — восстановлением этих связей после ликвидации государственной границы. Результат в обоих случаях превосходный.
Закрытие восточной границы в 1920 г. при свободном движении на запад умертвило латвийскую промышленность и превратило Латвию в сельскохозяйственную страну, притом с очень бедным сельским хозяйством.
Что можно было ожидать после 1991 г, когда у Латвии опять прекратились связи с рынками сбыта и источниками сырья? Рыночная экономика на этот вопрос дает однозначный ответ — ожидать можно только смерти производства. Однако, у нас, в Латвии, от этого, уже более 10 лет, ждут промышленного расцвета.
Посмотрим, что произошло с Латвийской промышленностью. То, что она куда-то исчезла, знают все, многие даже говорят, что надо бы её реанимировать".
Что же в действительности произошло с промышленностью в независимой Латвии?
В июле 1992 г. в Латвии был введен латвийский рубль. В момент введения он был приравнен к советскому (российскому) рублю, но уже в августе 1992 г его курс был повышен до 1,3 рос. рубля и в дальнейшем курс рос ежемесячно, постоянно удорожая продукцию латвийской промышленности и делая её не конкурентоспособной. Ведь повышение курса рубля с 1 до 1,3 означает повышение себестоимости и цен на 30 %.
Падение производства в промышленности происходило катастрофическими темпами. Объем продукции уже в августе 1992 г. составил: на заводе ВЭФ 63,4 %, ЭЛЛАР 57,8 %, Радиотехнике — 49,4 %, Дамбис — 28,1 % от первоначального уровня, и т. д. Во втором полугодии 1992 г в республике было уволено 20,6 тыс. рабочих.
Постоянное увеличение курса латвийского рубля относительно российского привело к постоянным убыткам от реализации продукции и израсходованию оборотных средств. Это усугублялось относительным ростом цен на местные энергоносители. Предприятия остались без оборотных средств и остановились. К 1995 г объем производства в промышленности составил 35,2 % от уровня 1990 г. Число рабочих сократилось на 182 тыс. чел.
Министерство промышленности было ликвидировано. Предприятия умирали в одиночку.
От крупнейшего и широко известного латвийского предприятия — ВЭФ, где работало 20 тыс. человек и который зарабатывал для республики 580 млн. долларов, остались только осколки вспомогательных служб, здесь продолжает работать 200–300 человек. Пустующие корпуса завода площадью 75 тыс. кв. метров купил по дешевке итальянский предприниматель Э. Преатони и намеревается устроить торговый центр.
На известном радиотехническом предприятии «Радиотехнике», где работало 17 тысяч человек и продукция которого с годовым объемом производства 500 млн. долларов снабжала весь Союз и вывозилась в 28 стран, теперь осталось 300–400 человек, радиоприемников он больше не производит, работает по отдельным заказам цех акустических систем.
На одном из ведущих предприятий электронной промышленности СССР — объединении «Альфа», где работало 8500 человек и производилось 60 миллионов штук различных микроэлектронных изделий на сумму 200 млн. долларов, теперь осталось 150 человек. На электротехническом заводе РЭЗ, обеспечивавшем электрооборудованием все электрички в СССР и производившем половину стиральных машин Союза, из работавших 4000 человек, осталось 500. На заводе микроавтобусов РАФ из 4500 человек нет никого, все оборудование распродано. На Рижском вагоностроительном заводе из 2500 человек осталось 180 человек. В таком же положении находятся Рижский дизелестроительный завод и бывший завод Коммутатор (сейчас "Дамбис"), производивший радиостанции. Уникальное предприятие машиностроения в Прибалтике — завод ЭЛЛАР, производивший оборудование для микроэлектронной промышленности с точностью позиционирования 5 микрон (!) исчез полностью, его остатки проданы за 420 тыс. лат. Только на перечисленных крупных предприятиях Риги потеряно 60 тыс. рабочих мест. Они потеряны окончательно, оборудование продано, частично — как металлолом, рабочие разошлись и за 10 лет простоя потеряли квалификацию, а подросшая на смену молодёжь квалификацию не получила. Латвия как экономически развитая страна свою промышленную квалификацию потеряла. Остались пустые производственные корпуса, пригодные для съемки фильмов из жизни мафии. И разговоры о том, что правительство должно что-то сделать для реанимации промышленности не имеют смысла, реанимировать нечего. Надо строить заново, создавая рабочие места и обучая рабочих. При этом, надо учитывать, что создание современного рабочего места стоит сейчас 100–120 тыс. долларов, а обучение квалифицированного рабочего 10 тыс. долларов.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: