Эрнест Буйвид - Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки )

Тут можно читать онлайн Эрнест Буйвид - Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки ) - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Публицистика, год 2007. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки )
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2007
  • Город:
    Рига
  • ISBN:
    978-9984-39-184
  • Рейтинг:
    2.5/5. Голосов: 21
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Эрнест Буйвид - Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки ) краткое содержание

Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки ) - описание и краткое содержание, автор Эрнест Буйвид, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Вашему вниманию предлагается несколько десятков статей на самые различные темы, которые нам постоянно подкидывает жизнь. Здесь и наша запутанная история, успехи нашей экономики, наши и не наши заработки и пенсии, наше жильё и его хозяева, наше здоровье и наша медицина, уровень жизни, наши соседи — Литва, Эстония, Белоруссия, Россия и как мы выглядим на их фоне, и далёкие от нас США, Китай, Чили и что такое глобализация и «чилийское чудо», и многое другое. Всё это было написано за последние три — четыре года и опубликовано, в большинстве случаев, в крупнейшей и интереснейшей русской газете Латвии — «Вести сегодня». Все эти статьи — не фундаментальные исследования, а наша сегодняшняя и живая злоба дня. И все эти темы продолжают жить и развиваться, и, несомненно, последуют их продолжения. Следите за прессой.
Автор выражает благодарность Эльвире Буйвид за огромную помощь в подборе материалов.

Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки ) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки ) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Эрнест Буйвид
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Цены на бензин в Латвии все время «подготовки» наших руководителей к вступлению в ЕС постоянно выше цен наших соседей — Литвы и Эстонии, не говоря уже о Белоруссии (наше правительство — самое старательное), что привело к вытеснению наших нищих производителей с собственного латвийского рынка — если на бензин не хватает, как ехать на рынок? Но это ни разу наших правителей не озаботило, хотя для этого достаточно было откорректировать величину акцизного налога.

Сейчас, когда производство свинины в Латвии уже упало в 4 раза, наши правители решили «защитить» тихо умершего латвийского производителя от своего собственного восьмилетнего произвола, и ввести квоты ввоза на мясо. Ура! Но теперь это уже угрожает только тем, что вслед за уже разоренными свиноводами (их уже нету), разорятся и мясокомбинаты, которым не хватит жалких остатков латвийского мяса для работы. Мясопереработчики переполошились и уже написали письмо президенту с просьбой защитить их от правительства и не объявлять принятый закон.

Страшное дело, что способно произвести на свет правительство, если оно готовится в ЕС.

А как же ЕС? А с ним все в порядке. Министерство сообщения предусмотрело с 1 мая 2004 года повысить акцизный налог на бензин еще на 3 сантима, а на дизельное топливо — на 6 сантимов. Вот и достигнем ЕС! Можем ведь и пешком походить. А крестьян будем защищать. Посмертно.

А про остальные мелочи — зарплата, уровень жизни, пособия и другое пока не объявляли. Говорят — они для вступления не обязательны. А себе зарплаты правительство уже повысило. Все в порядке.

Но есть один чрезвычайно печальный вывод из этой истории. Латвия потеряла конкурентоспособность на балтийском рынке — первом общем рынке, в который мы вступили с нашей независимостью. Наши многочисленные правительства, сменявшие друг друга, оказались не способными следить за благоприятностью бизнес-среды в стране и своевременно ее регулировать, поддерживая конкурентоспособность Латвии среди ее всего двух партнеров — Литвы и Эстонии. А для этого достаточно отслеживать цены на энергоносители — бензин, солярку. электроэнергию, газ и регулировать их доступными правительству средствами — налогами. А не слепо выполнять инструкции, не понимая их смысл, чтобы только продемонстрировать свою старательность. Туго нам придется в большом коллективе ЕС. Но научат. А не сможем — заставят.

5. Латвийский путь в Европу война с собственной экономикой

Уже более 10 лет мы живём в так называемой рыночной экономике. Особенность этой жизни в том, что нас со всех сторон и круглые сутки окружают конкуренты. В мире, окружающем нас, больше нет наших и не наших товарищей и друзей, есть только конкуренты. И они все — наши конкуренты, других просто не бывает. Но понимать это мы ещё не научились, хотим всё время куда-нибудь вступить или с кем-нибудь подружиться и пожить за их счет. И за прошедшие 10 лет нам ни разу не пришло в голову, что все наше окружение, т. е. наши конкуренты, даже когда они приезжают к нам с государственным визитом, думают всё о том же, т. е. а) чем можно разжиться за наш счет и б) не создается ли какой-либо угрозы этому с нашей стороны. И мы по детски радуемся, когда наши конкуренты нас хвалят, радостно это всем рассказываем многократно, а наша добрая мама В. Вике-Фрейберга сразу отправляется посмотреть — а как теперь выглядит имидж Латвии. И рассказать о вековом стремлении Латвии в Европу.

Так давайте задумаемся, что в наших действиях так радует наших конкурентов, куда мы идём и что нас действительно ждет впереди, если наши конкуренты нам постоянно твердят — «Правильной дорогой идете, товарищи!», и стоит ли нам радоваться тому же самому, что так радует наших конкурентов.

Давайте вспомним, с чего всё начиналось.

Начиналось всё в Латвии, как известно, с пленума Союзов советских писателей, художников, композиторов, кинематографистов и журналистов 1–2 июня 1988 г. В то время в мире всё решалось соревнованием и соглашениями двух мировых субъектов — СССР и США. И вот эти творческие люди, все поголовно инженеры человеческих душ, а также несколько разных приглашенных специалистов, собрались и подвергли критике результаты этого соревнования. Вот выдержка из критического выступления на Пленуме:

«…Национальный доход нашей страны (в то время так называли СССР, даже в Латвии) составляет 66 % национального дохода США (По мнению автора очень хорошая цифра, но …). А если учесть, что у нас 285 миллионов населения, а у них 240, то на душу населения он будет ещё меньше (куда уж меньше — «всего лишь» 56 %!)… Но США тратят на расширенное воспроизводство 15 %, а мы — 28 %. (!) Отсюда все наши беды…» (слишком быстро развиваемся) (откуда только деньги брались, ведь еще и пенсии по теперешним меркам приличные платили, и много чего бесплатным было).

Из этого вытекает, что Латвия, в то время высокоразвитая промышленная страна, по национальному доходу на душу населения опережавшая средне союзные показатели на 30 %, имела 73 % от национального душевого дохода США. Эх, сейчас бы нам эти проблемы!

Это 1988 год. В то время теперешний магазин «Альфа» был заводом микроэлектроники и производил в год 80 миллионов интегральных микросхем и микроэлектронных приборов, зарабатывая для республики 120 миллионов рублей, на перестроенном в торговый центр заводе ВЭФ тоже ещё работало 20 тыс. человек, и вместе с Радиотехникой они производили 2 миллиона радиоприемников, тоже зарабатывали для той же республики 550 миллионов, а напротив его, на РВЗ производили 560 вагонов электрички и 220 трамваев в год, и тоже прилично зарабатывали. А капитальные вложения (теперь это называется инвестиции) составляли 2 миллиарда рублей в год. Вот оно расширенное воспроизводство, на которое тратилось в 2 раза больше чем в США, что их очень беспокоило, т. к. боеголовок у СССР уже было в 4 раза больше, столько, что никакой противоракетной обороны было недостаточно. Но хоть на ракеты тратилось прилично, средняя месячная заработная плата в республике, вместе с различными бесплатными льготами и выплатами составляла в промышленности 289 рублей, а в сельском хозяйстве 308 рублей. Как видим, денег на селе хватало, и поддержанию «латышскости» там, о чем сейчас делают вид, что беспокоятся, ничего не угрожало.

Вот первый вопрос читателю на сообразительность можно было страну (Латвию) с таким производственным потенциалом (73 % от США) принять в ЕС? — Совершенно верно — самоубийству подобно. А у конкурентов принято, при возникновении трудностей отстреливать конкурентов, а не себя. Притом надо успеть первым. Притом, нет необходимости самим стрелять, есть для этого киллеры, которым тоже на жизнь зарабатывать нужно.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Эрнест Буйвид читать все книги автора по порядку

Эрнест Буйвид - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки ) отзывы


Отзывы читателей о книге Латвийский путь: Из Российской империи в СССР и ЕС. Легенды и действительность (Путевые заметки ), автор: Эрнест Буйвид. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x