Сергей Чугунов - Самоучитель ПДД. Лоция для плавания на экзаменах в ГИБДД

В этом случае при неисправности рабочей тормозной системы или рулевого управления вызывайте техпомощь, либо буксируйте свое транспортное средство к месту ремонта или стоянки.

Недействующими считаются такая рабочая тормозная система или такое рулевое управление, которые не дают возможности остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении с минимальной скоростью.

Если не удается устранить неисправность сцепного устройства, откажитесь от буксировки прицепа.

Если в темное время суток или в условиях недостаточной видимости невозможно восстановить работоспособность фар и задних габаритных огней, ждите светлого времени суток или прояснения.

При невозможности устранить неисправности стеклоочистителя со стороны водителя во время дождя или снегопада дождитесь окончания выпадения атмосферных осадков.

При возникновении в пути прочих неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортное средство, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту ремонта или стоянки с соблюдением необходимых мер предосторожности (движение на пониженной скорости по крайней правой полосе с включенной аварийной световой сигнализацией).

Современные автомобили оборудуют рабочей, запасной и стояночной тормозными системами.

Рабочая тормозная система предназначена для снижения скорости и остановки транспортного средства. Она обладает наибольшей эффективностью и срабатывает при нажатии на педаль тормоза.

Стояночная тормозная система действует на задние колеса легковых автомобилей. Она приводится в действие рукой водителя через рычаг, расположенный в салоне.

1. Гидравлический тормозной привод должен быть герметичен. Данную неисправность можно определить по следам тормозной жидкости под автомобилем, а также на внутренней поверхности дисков колес и шин. Также на нарушение герметичности укажет снижение уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. В большинстве современных автомобилей об этом просигнализирует красная лампа, расположенная в комбинации приборов.

Принцип действия рабочей тормозной системы легкового автомобиля заключается в следующем: при нажатии на педаль тормоза водитель перемещает поршень главного тормозного цилиндра, тормозная жидкость перемещает поршни рабочих цилиндров, которые прижимают тормозные колодки к тормозным дискам, на которых закреплены колеса. Из-за возникающего трения между дисками и колодками ТС снижает скорость и при необходимости останавливается.

2. Стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижное состояние транспортного средства на уклонах.

Здесь речь идет о так называемом «ручном» (стояночном) тормозе. На легковых автомобилях он затормаживает задние колеса.

В таблице приведены данные, когда стояночная тормозная система обеспечивает неподвижность на уклоне.

Признаками неисправностей рулевого управления являются «плавание» автомобиля при движении, увеличенный свободный ход руля или его затрудненное вращение.

1. Суммарный люфт в рулевом управлении не должен превышать:

а) 100 – легковые автомобили и грузовые до 3,5 тонн;

б) 200 – автобусы;

в) 250 – грузовые более 3,5 тонн.

Люфт (от немецкого Luft-воздух) – зазор между сопряженными поверхностями частей машины. Именно такие зазоры в рулевом механизме обусловливают свободный ход руля до начала поворота колес (люфт). Свободный ход руля определяют специальным прибором – люфтомером. На рисунке показано определение люфта в рулевом управлении.

2. Если на вашем автомобиле установлен гидроусилитель рулевого управления, то он должен быть исправен.

3. Все гайки на рулевых тягах должны быть затянуты и зафиксированы.

4. Любое изменение конструкции допускается только с согласия завода-изготовителя и ГИБДД.

Многие неисправности двигателя, которые могут привести к аварийной ситуации, по нелепой инструкции ГИБДД не являются критическими и разрешают дальнейшее движение автомобиля, это такие неисправности, как:

– двигатель не развивает максимальной мощности;

– двигатель неустойчиво работает на холостом ходу;

– не работает указатель уровня топлива;

– нарушена регулировка угла опережения зажигания:

– затруднен пуск двигателя;

– не работает указатель температуры охлаждающей жидкости (в билетах дважды упоминается, смело выбирайте – не ошибетесь).

А вот неисправности топливной системы и системы выпуска отработавших газов (выхлопная труба и глушители) бескомпромиссно запрещают дальнейшую эксплуатацию.

1. Подача топлива должна быть герметична.

Пожар и взрыв автомобиля – вот к чему может привести указанная неисправность.

2. Система выхлопа (выпуска отработавших газов) должна быть герметична.

Здесь подразумевается глушитель, а также резонатор и трубы, по которым выбрасываются в атмосферу отработавшие газы. Автомобиль с прогревшим глушителем можно услышать за несколько кварталов до его приближения. Поэтому при указанной неисправности запрещается эксплуатация ТС. Шум и вибрации отрицательно влияют на здоровье людей.

Угарный газ (СО) не имеет цвета и запаха, но очень ядовит. В закрытых помещениях нельзя включать двигатель даже ненадолго, поскольку для серьезного отравления достаточно нескольких минут. Проверьте, не пропускает ли система выпуска отработавшие газы в салон. Первые признаки отравления СО – зевота, головная боль, тошнота, головокружение. При появлении этих признаков немедленно остановите двигатель и выйдите на свежий воздух.

3. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность не должно превышать требований ГОСТа.

Водителю необходимо регулярно проверять, полностью ли сжигается топливо в цилиндрах двигателя и не превышает ли содержание СО установленные нормы. Такую проверку и при необходимости регулировку двигателя можно провести на СТО.

При неверной регулировке двигателя содержание вредных веществ может увеличится в 3—5 раз, одновременно снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива.

4. Допустимый уровень внешнего шума не должен превышать требований ГОСТа.

ПДД не запрещает установку на автомобиль шин с восстановленным рисунком протектора (даже на заднюю ось), хотя этим уже почти никто не занимается (прошлый век), вы смело можете эксплуатировать автомобиль.