Василий Трояновский - Ремонт часов
- Название:Ремонт часов
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Машгиз
- Год:1961
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Василий Трояновский - Ремонт часов краткое содержание
Книга «Ремонт часов» предназначена для лиц, занимающихся ремонтом часов.
Ремонт часов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
§ 22. Настольные часы
Отечественная промышленность выпускает настольные часы с механизмами различного типа. Они выпускаются без боя и с боем.
Настольные часы типов НЧ-9 и НЧ-11 выпускают в настольных деревянных корпусах. В часах установлен механизм типа будильника Б-6 без узла подачи сигнала. Такой же механизм применяют в шахматных часах. В первых выпусках эти часы имели ось баланса, установленную в стальных центровых винтах.
В часах более позднего выпуска ось баланса имеет камневые опоры.
Дефекты, наблюдающиеся в этих часах, аналогичны дефектам, встречающимся в будильниках типа Б-6 (износ цапфы оси баланса и центровых винтов, а также опор осей и самих цапф, поломка пружины хода, износ импульсных штифтов, палетных штифтов и др.).
Корпус часов типа НЧ-4 изготовлен из органического стекла с металлической подставкой или выполнен из чугуна (художественное литье).
В этих часах устанавливают механизм от карманных часов типа К-43 с некоторой его переделкой. В механизме боковой завод и перевод стрелок головкой изменены: выведены в сторону задней крышки, как в будильниках. В остальном механизм не отличается от часов К-43.
В последнее время в зависимости от оформления эти часы выпускают под индексами ЧБН-131, ЧБН-132, ЧБН-133. Часы НЧ-2 имеют механизм с недельным заводом пружины хода. В часах использован механизм типа АВР, имеющий анкерный палетный спуск. Заводка пружины хода и перевод стрелок производят ободком, обрамляющим циферблат. Для перевода стрелок ободок оттягивается на себя. С внутренней стороны ободок имеет зубья.
Корпуса этого типа часов изготовляют преимущественно из органического стекла различного цвета.
Общий вид механизма этих часов со стороны мостов показан на фиг. 196, где видны барабан пружины хода, регулятор хода с мостом, мост главной передачи и платина.

Фиг. 196. Общий вид механизма часов НЧ-2.
На фиг. 197, а показан механизм часов без корпуса со снятым регулятором хода. Виден мост анкерной вилки, спусковое колесо и анкерная вилка; механизм со стороны циферблата (фиг. 197, б ) показан без часового колеса. Регулятор хода, анкерный спуск, главная передача, двигатель не имеют принципиальных отличий от рассмотренных выше наручных и карманных часов с анкерным спуском.

Фиг. 197. Механизм часов НЧ-2без корпуса.
Отличительными элементами их кинематики является завод и перевод стрелок. В механизме могут иметь место повреждения спуска, регулятора хода, передачи, пружины хода, устройства завода и перевода стрелок.
Все повреждения не носят особого характера. Поэтому часовой мастер может их легко выявить и устранить.
Часы настольные с боем выпускают двух типов: типа ЧБН-222 до 225 и НЧБ-2. Конструктивно они выполнены различно.
Часы ЧБН выпускают в оформлениях, известных как каминные. Они отбивают часы и получасы.
Общий вид механизма показан на фиг. 198.

Фиг. 198. Механизм часов ЧБН.
Механизм часов имеет обособленные пружины хода и боя, помещенные в барабанах. Длительность хода часов от одной полной заводки пружины составляет около 200 час. Часы имеют приставной анкерный ход с балансом, показанный на фиг. 199.

Фиг. 199. Приставной ход Х-3.
Этот же механизм применяется в часах настенных с боем типа ЧМС.
Основные особенности данного механизма рассматриваются в разделе настенных часов.
В часах источником звука являются металлические стержни, закрепленные в массивной металлической колодке.
Кинематическая схема механизма показана на фиг. 200.

Фиг. 200. Кинематическая схема механизма часов ЧБН.
На схеме указано число зубьев каждого колеса. Справа находится механизм хода, слева — боя. Действие механизма хода с приставным анкерным спуском не требует особого описания. На минутной оси механизма хода закреплен кулачок 1 с двумя выступами.
Первый выступ — короткий — включает бой получасов, второй — длинный — включает бой часов.
На трубке 3 часового колеса жестко посажена улитка 2 , имеющая 12 выступов с радиусами, возрастающими от центра улитки. Выступов улитки может касаться и лежать на них штифт 4 гребенки 5 . Гребенка может находиться в зацеплении со штифтом 6 кулачка 7 . Кулачок, вращаясь, за один свой оборот, переводит гребенку на один зуб (гребенка поднимается). В момент подачи сигнала рычаг 8 , поднятый выступом кулачка 1 , одновременно поднимает вверх рычаг 9 , который своим выступом освобождает штифт 13 колеса 12 . Направления перемещения рычагов указаны стрелками.
Колесная передача будет двигаться, пока колесо 12 не сделает полоборота и штифт 13 не упрется в выступ 11 рычага 8 .
Штифт 13 является тормозным. При подаче сигнала боя получасов рычаг 9 поднимается настолько, что допускает падение гребенки только до первого зуба, после чего рычаг, соскочив с кулачка 1 , пропускает штифт 13 ; система колес приходит в движение.
Кулачок 7 со штифтом 6 поднимает гребенку на один зуб кверху и занимает положение, показанное на схеме.
Во время движения колес боя поворачивается также звездочка 10 , приводящая в движение молоточки 15 и 16 , которые, падая, ударяют по звуковоспроизводящим стержням. При бое часов происходят аналогичные действия, что и при бое получасовом, за исключением того, что рычаг 9 поднимается несколько выше, так, что гребенка 17 получает возможность перемещаться вниз до тех пор, пока ее штифт 4 не ляжет на соответствующий уступ улитки. Каждый уступ улитки удален от ее центра на различную длину, что соответствует числу отбиваемых часов.
Вслед за падением гребенки кулачок 7 получает вращение и своим штифтом поднимает гребенку с каждым ударом на один зуб. Чтобы гребенка не падала обратно в перерыве между ударами, ее поддерживает рычаг 9 , входя на это время своим выступом между зубьев. Перед каждым боем примерно за 4–5 мин. происходит так называемая «повестка», т. е. подготовка механизма к бою, которая заключается в повороте колес от упора на рычаге 9 до упора на рычаге 8 .
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: