Ричард Кох - Сила упрощения [Ключ к достижению феноменального рывка в бизнесе и карьере] [litres]

«Забудьте о борьбе Apple и Google. Самая жестокая схватка в технологической столице мира происходит между двумя хорошо финансируемыми выскочками, планирующими погубить и отрасль такси, и друг друга» [56] Tech’s Fiercest Rivalry: Uber vs. Lyft. WSJ.com . www.wsj.com/articles/two-tech-upstarts-plot-each-others-demise-1407800744. .

Uber моментально пересмотрел свой сервис, чтобы остановить продвижение Lyft . Хотя изначально Uber был ориентирован на сервис более высокого класса, ему пришлось моментально отреагировать на запуск Lyft и перейти к предоставлению массовой услуги на машинах среднего ценового сегмента.

Историй об ожесточенной конкурентной борьбе хватило с избытком. Lyft обвинила Uber в переманивании водителей, обе компании упрекали друг друга в липовых заказах с последующей отменой для затруднения обслуживания клиентов. Uber отличается и довольно агрессивным отношением к регулирующим органам и законодательству: сначала вход на рынок, договоренности с регулятором – потом. И, не ограничиваясь маркетингом на уровне «сарафанного радио», Uber теперь тратит значительные средства на найм водителей и повсеместную рекламу своих услуг.

Мы убедились, что Uber умеет привлекать деньги инвесторов и яростно конкурировать. Решение выйти в 250 городов пяти континентов и бороться при этом с десятками серьезных местных конкурентов кратно увеличивает проблемы управления и исполнения. И умение привлекать большие средства становится важнейшим орудием конкурентной борьбы.

Доказав, что принципиальное упрощение в транспортной сфере дает немыслимые прежде возможности заработка, Uber обнаружил, что на арену выходит совершенно другой игрок. В феврале 2015 года Bloomberg сообщил: « Google развивает собственного конкурента Uber – они будут бороться друг с другом в области беспилотных такси» [57] Exclusive: Google is developing its own Uber competitor. Bloomberg Business . www.bloomberg.com/news/articles/2015–02–02/exclusive- Google -and- Uber -are-going-to-war-over-taxis. . Рассказывают, что Google тестирует собственное приложение для каршеринга на своих сотрудниках и что это связано с давней инициативой по разработке беспилотных автомобилей. Также Google интересуют «массивы информации о транспортных закономерностях больших городов». Жизнь обещает нам массу всего увлекательного в обозримом будущем.

Как и в случаях с колесом, паровым двигателем или полупроводниками, некоторые технологические достижения могут широко применяться для решения многих задач на различных рынках и вызывать цепную реакцию дальнейших упрощений в разнообразных видах деятельности.

Интернет и мобильные приложения для смартфонов, безусловно, являются двумя важнейшими технологическими платформами для упрощений, поскольку могут быть доступны миллиардам потребителей во всем мире.

Сейчас мы рассмотрим еще двух могучих упростителей, которым помогли эти современные разработки.

Всего несколько лет назад вы, вероятно, еще возились с компакт-дисками, чувствовали себя очень продвинутым, платя 99 пенсов iTunes за каждую песню, которую хотели послушать в своем iPod первого поколения, или же бесцеремонно скачивали записи из какого-нибудь пиратского файлообменника. Считать, что у вас есть доступ к большей части всей музыки мира, было бы очень смелым предположением. Однако теперь, благодаря Spotify , так могут думать шестьдесят миллионов человек. Три четверти из них пользуются этим сервисом бесплатно и вынужденно мирятся с раздражающими рекламными паузами, а еще четверть ежемесячно платит 9,99 фунта стерлингов и без помех слушает все, что пожелает. А еще у этих последних есть возможность сохранять плейлисты и для прослушивания оффлайн.

Spotify – еще один серьезный принципиальный упроститель на потребительском рынке, с некоторыми уже знакомыми нам характерными чертами. По собственному опыту использования этого сервиса мы можем судить, что он совершенно точно способствует росту потребления музыки и, возможно, расходам на нее в течение всей жизни (хотя большинству пользователей Spotify ничего не стоит).

Как и Uber , на ранних стадиях он рос в основном благодаря вирусному маркетингу, благодаря привлекательности самого предложения и его социальной составляющей (пользователи могут делиться своими плейлистами с друзьями).

Однако Spotify радикально отличается от Uber в двух аспектах. Во-первых, разработать и запустить сервис было исключительно сложно. А во-вторых, преодолев стартовые трудности, Spotify стал глобальным игроком почти без дополнительных усилий.

Система, атакованная Uber , была слабой, разрозненной, плохо организованной и в большой степени беззащитной. В отличие от него, Spotify предстояло приспособиться к мощной, юридически защищенной системе, в которой держали мертвой хваткой всю музыкальную индустрию четыре основных игрока. Трудность этой задачи, требовавшей огромных стартовых инвестиций, и то, что сервис невозможно было воспроизвести, имея пару талантливых разработчиков и миллион долларов, направило историю Spotify по пути, очень отличающемуся от пути Uber . Посмотрев на конкурентную среду Spotify , можно убедиться, что игроков в ней хватает, но очень немногие из них настроены серьезно или способны привлечь крупные инвестиции.

Похоже, что трудность имитации дала Spotify , в распоряжении которого сейчас более двадцати миллионов лицензированных записей, огромное преимущество перед любыми соперниками. В отличие от таких конкурентов, как Pandora , Spotify не только дает возможность открыть для себя что-то новое. Его пользователи могут послушать любую запись любого исполнителя. Самым крупным конкурентом Spotify является французская компания Deezer , работающая в 180 странах ( Spotify – только в 58). Но у Deezer всего шестнадцать миллионов пользователей, из которых лишь шесть миллионов являются платными подписчиками.

Подобно такси, в 2000-х и гостиничный сектор созрел для прорыва. Отели в центральной части многих городов были (и остаются) слишком дорогими, и им не хватает индивидуальности и «атмосферности». Airbnb предоставляет домовладельцам возможность сдать на короткий срок койку, пустующую комнату или целый дом. Компания является сетью из более чем 25 тысяч активных хозяев помещений в 190 странах мира.

С момента основания сервиса в 2008 году его услугами воспользовались более двадцати миллионов человек, оплативших примерно тридцать миллионов суток аренды.

Прелесть этой идеи заключается в новом опыте . Хозяева жилья могут легко превращаться в операторов пусть даже скромного, но «отеля», с огромной аудиторией потенциальных гостей. А гости могут забронировать что угодно – от комнаты в хозяйской квартире до загородной усадьбы или виллы у моря. Это, конечно, дает больше представления о местности, чем ночевка в безликом отеле. И это просто. Надо выбрать город, ввести количество гостей и количество ночей и указать, что нужно – комната в жилой квартире (с хозяевами) или отдельное жилье (без хозяев). Потом можно уточнить район, язык общения с хозяевами и наличие удобств. А затем вы просто просматриваете подходящие объявления и читаете отзывы.