Фернан Бродель - Часть 1. Роль среды

41Robert Montagne, Les Berbères…, op. cit., p. 410.

42René Grousset, L’Empire des steppes, 1941, p. 11.

43G. Schweinfurth, Im Herzen von Afrika, Leipzig, 1874, p. 50 et sq.

44Didier Brugnon, Relation exacte…, op. cit. cm. c. 308, прим. 9.

45Fléchât, op. cit., I, 345 (1766), говорит о караванах, отправляющихся из Бокореста (Бухареста) ночью: «… один человек из каравана нес перед нами большой горшок с горящими угольями».

46R. Hakluyt, op. cit., И, p. 200. A description of the yearly voyage or pilgrimage of the Mahumitans Turkes and Moores into Mecca in Arabia.

47Vitorino Magalhaes-Godinho, L’économie de l’Empire portugais aux XIV et XV siècles, Thèse dactylographiée, Sorbonne, 1958, p. 14 et sq. Согласно португальским источникам, за золотом из Такрура, то есть из Западного Судана, в 1511 г. ходили два каравана ежегодно, которые доставляли в Египет через Феццан *NJ «большое количество» желтого металла.

48Emilio Garcia Gomez, «Espanoles en el Sudan», in: Revista de Occidente, 1935, pp. 93—117: вступление в Томбукту 30 мая 1591 г., J. Béraud- Villars, L’Empire de Gao. Un État soudanais aux XV et XVI siècles, 1942, p. 144.

49Roland Lebel, Le Maroc et les écrivains anglais aux XVI, XVII et XVIII siècles, 1927; J. Caillé, «Le Commerce anglais avec le Maroc pendant la seconde moitié du XVI siècle. Importations et exportations», in: Revue Afr., 1941.

50Belon du Mans, op. cit., p. 98, 189 v° et 190; N. Iorga, Ospiti romeni in Venezia, Bucarest, 1932, p.150.

51Одним из путей доставки золота был Нил,J. В. Tavernier, op. cit., II, p. 324.

52Hakluyt, II, p. 171 (1583).

53Следует отметить, что еще в конце XIX в. на Тигре сохранились лодочники-несториане из поселка Телль-Кель, близ Мосула. Eduard Sachau, Am Euphrat und Tigris, 1900, p. 24. В середине XVII в. подниматься вверх по Тигру было трудно: суда тянули канатом люди. Чтобы добраться от Басры до Багдада, требовалось два месяца, J. В. Tavernier, op. cit., I, p. 200.

54J. В. Tavernier, op. cit., I, p. 125.

55W. Heyd, Histoire du commerce du Levant, trad. fr. de Furcy-Raynaud, 2 voi., 1885–1886, 2 tirage, 1936, II, p. 457.

56A. Philippson, op. cit., pp. 46–47, отмечает важность перевозок по Красному морю и трудности, связанные с судоходством на нем. С мая по октябрь плыть из Джидды в Тор или Суэц можно, только когда затихает преобладающий северный ветер и начинает дуть ветер с суши. По поводу соперничества между Красным морем и дорогами Сирии см. классическую работу В. Хайда «История левантийской торговли», а также все еще сохраняющий свое значение труд О. Peschei, «Die Handelsgeschichte des Roten Meeres», in: Deutsche Vierteljahrschrift, III, 1855, pp. 157–228. О сложностях в организации караванной торговли на Суэцком перешейке см. Belon du Mans, op. cit., p. 132.

57Hermann Wagner, «Die Überschätzung de Anbaufläche Babyloniens», in: Nachrichten K. Ges. Wissensch., Göttingen, Ph. hist. Klasse, 1902, II, pp. 224–298.

58Belon, op. cit., p. 107.

59E. Sachau, op. cit., особенно, pp. 43–44.

60V. Nalivkine, Histoire du Khanat de Kokand, Paris, 1889.

61Allah est grand, Paris, 1937, p. 11.

62Op. cit., p. 290.

63Op. cit., I, p. 111.

64Richard Hennig, Terrae Incognitae, 2 éd., 1956, IV, p. 44 et sq.

65Разумеется, «европейской чертой» в глазах историка. Для европейского путешественника, немца Саломона Швайгера, который проехал по Турции (Eine neue Reissbeschreibung auss Teutschland nach Konstantinopel und Jerusalem, 4 Aufl., Nürnberg, 1639), дело обстоит как раз наоборот. «Привычка к кочевой жизни, которая является одним из отличительных свойств азиатских народов, присуща и современным туркам» — цитируется по Ivan Sakawfy Bulgarische Wirtschaftsgeschichte, Berlin — Leipzig, 1929, p. 206.

66Эта мысль выражена по своему, блестяще и оригинально, в небольшом очерке: W. E. D. Allen, Problems of Turkish Power in the Sixteenth Century, London, 1963.

67Gonzalo Menendes Pidal, Los caminos en la historia de Espana, Madrid, 1951, p. 85. О дороге Малага — Севилья, см., например, Théodore de Мауете Turquet, Sommaire description de la France, Allemagne, Italie et Espagne, 1629, p. 309.

68См. замечательные страницы, посвященные покрытой лесами Северной Европе и лишенной растительности Южной, Jean Brunhes, Géographie Humaine, 4 éd., p. 51.

69Письмо Дантышка польскому королю, Лондон, 12 окт. 1522 г., Bibliothèque Czartoryski, 19, f° s33–34.

70L. Paris, Négotiations… relatives au règne de François II, 1841, p. 187.

71Friedrich WielandL, Die Bierbrauerei in Constanz, 1936. Первый пивовар, Якоб Вюдерфранк, прибыл сюда из Будвица *NK .

72Как сказано в популярной прибаутке этого времени {George Macauley Trevelyan, History of England, London, 1943, p. 287, note 1):

Hops, Reformation, bays and beer

Came, into England all in one year *NL .

73La très joyeuse et très plaisante Histoire composée par le Loyal Serviteur des faits, gestes, triomphes… du bon chevalier sans paour et sans reprouche Le gentil seigneur de Bayart, p. p. J. C. Buchon, Col. «Le Panthéon littéraire», 1886, p. 106.

74Don Antonio de Beatis, Voyage du Cardinal d’Aragon (1517–1518), traduit de l’italien par M. Havard de la Montagne, Paris, 1913, p. 74.

75A. d. S. Mantoue, Série E., Francia 637, письмо декана *NM Байе маркизу Мантуанскому, Байе, 16 апреля 1529 г.: «che a dir il vero li vescovi di qui son havuti in maggior reverenda che in Italia» *NN .

76Из копий писем Марко Оттобона составлен сборник «Депеши, посылавшиеся секретарем Марко Оттобоном Сенату из Данцига с 15 ноября 1590 г. по 7 сентября 1591 г.». A. d. S. Venise, Secreta Archivi Propri, Polonia. Страницы сборника не пронумерованы. Цитируются письма от 13 и 22 декабря 1590 г.

77R. Hakluyt, op. cit., I, p. 402. Письмо Паоло Ламберти венецианскому послу в Париже, Руан, 11 августа 1571 г., С. S. Р., рр. 473–474: Москва сожжена, перебито 150 000 человек, в том числе фламандские, английские, немецкие, итальянские купцы, которые там жили. Взятие Москвы на долгие годы сделало невозможной торговлю через Нарву, для которой использовались суда, зафрахтованные Ламберти в Дьеппе. Karl Stählin, Geschichte Russlands von den Anfängen bis zur Gegenwart, 1923, 1.1, pp. 282–283, разъясняет происхождение приводившихся неправдоподобных данных о количестве жертв (800 000 погибших, 130 000 пленных).

78Еще в эпоху Ж. Б. Тавернье (Voyages, I, р. 310) такие набеги совершались горстками всадников. «Я обратил внимание на то… что по дороге из Парижа в Константинополь, между Будой и Белградом, мне попались навстречу два отряда этих татар, один численностью в 60 всадников, другой — в 24…» О роли этих «нерегулярных» частей, следовавших за турецкой армией, см. J. Szekfü, État et Nation, Paris, 1945, pp. 156–157. Ужасные условия их зимовки. Вместе с женами, детьми и стадами они кормятся на месте стоянки. За перипетиями их странствий внимательно следят в Венеции (A. d. S. Venise, Annali di Venezia, 9 ottobre 1571,7 mars 1595; Marciana 7299,15 avril 1584; 5837 C II. 8,11 janvier 1597; Museo Correr Cicogna 1993, P135,23juillet 1602, etc.); и в Польше. Musée Czartoryski, 2242, f 256, 1571; Johann Georg Tochtermann, «Die Tartaren in Polen, ein anthropogeographischer Entwurf», in: Pet. Mitt., 1939. Каждое нападение татар на Польшу вызывало немедленные ответные действия, как, например, в 1522 г., Atta Tomiciana, VI, р. 121: и в 1650 г., Recueil des Gazettes, nouvelles ordinaires et extraordinaires, par Théophraste Renaudot, pp. 25 à 36.

79Baron de Tott, Mémoires, II, p. 29.

80G. Boterò, Relazioni univ., II, pp. 39–40; W. Platzhoff, op. cit., p. 32, придает слишком большое значение татарам как инертному государственному образованию, своего рода буферу между русскими и турками. О татарских повозках, всадниках, о несметном множестве русских конников, способных стрелять из пищали, см. E. Albèri, Relazioni, III, II, p. 205, 1576.

81G. Boterò, ibid., II, p. 34. См. об этом важные источники, опубликованные у V. Lamansky, op. cit., pp. 380, 381, note 1, 382, 383.

82G. Boterò, ibid., II, p. 34.

83Museo Correr, 1993, 11 septembre 1602.

84L. Beutln, in: Vierteljahrschrift fur S. u. W. Geschichte, 1935, p. 83, по поводу книги Axel Nielsen, Dänische Wirtschaftsgeschichte, 1933.

85P. Herre, Europäische Politik in cyprischen Krieg, 1902, p. 152.

86A. Brückner, Russische Literaturgeschichte, 1909,1, p. 51.

87Walter Kirchner, The Rise of the Baltic Question, 1954, pp. 70–73.

88R. Hakluyt, op. cit., I, pp. 237–238.

89Письмо Карла IX городу Данцигу, Блуа, 16 октября 1571 г. Archives de Dantzig, 300.53630.

90J. Janssen, Geschichte des deutschen Volkes, seit dem Ausgang des Mittelalters, 1885, p. 313, note 1.

91J. von Hammer, Histoire de l’Empire Ottoman depuis son origine jusqu’à nos jours, 1835–1839, VI, p. 118: рекомендательное письмо 1558 г. султана царю относительно турецких купцов, направляющихся в Москву за мехами, R. Hakluyt, op. rit., I, p. 257.