Кристофер Леонард - «Капитализм для своих», или Как строилась власть корпораций в Америке

имели для него значение.

После окончания конференции в Палм-Спрингс Чарльз

Кох вернулся в Уичито. В Koch Tower он написал отчет о

проделанной работе и обнаружил, что в его номере для

руководителей на третьем этаже ждет куча бумажной

работы. Пока он говорил о политике, войнах и разрушении, состояние дел в Koch Industries свидетельствовало о другом.

Президентство Обамы отличала одна поразительная

особенность: в этот период дела Чарльза Коха и Koch Industries с экономической точки зрения шли просто

превосходно.

За годы Обамы в Белом доме чистые активы Чарльза

Коха удвоились [710]. Его состояние росло быстрее, чем в

любой предыдущий период. Одной из причин такого скачка

был крах закона об ограничении и торговле квотами. Цена

на выбросы углекислого газа не была установлена, и это не

помешало бизнесу по добыче ископаемых видов топлива.

Вместо этого новая техника бурения, получившая название

«гидроразрыв пласта», помогла закрепить центральные

позиции ископаемого топлива в экономической жизни

Америки.

Во время этого сдвига, произошедшего в американской

энергетике, Koch Industries заняла центральную позицию и

извлекала выгоду таким образом, что посторонний человек

не мог этого видеть. В том, что касалось делового аспекта

жизни Чарльза Коха, тот кит все еще находился глубоко под

водой и становился все крупнее и сильнее, чем когда-либо

прежде.

Глава 21

Война за американские БТЕ

(2010–2014)

Зимой 2010 г., в то время как законопроект об ограничении

и торговле квотами томился внутри стен Сената США, Koch Industries начала незаметно совершать серию деловых

сделок [711]. Возможно, для посторонних эти сделки

выглядели странно или даже иррационально. Например, в

марте 2010 г. компания Koch объявила об увеличении

пропускной способности своих трубопроводов на юге

Техаса на 25%. Это было похоже на строительство очень

большой парковки возле торгового центра, в который никто

больше не заходил. Южный Техас был сонным захолустьем

нефтяного бизнеса, бесплодным оазисом с чахлыми

кустарниками, городами, разбросанными по всей

территории штата, и одинокими нефтяными вышками.

Добыча нефти в Южном Техасе долгие годы находилась в

упадке. Но Кох тратил миллионы долларов на расширение

своей трубопроводной сети в этом районе.

В последующие месяцы сделки Коха значительно

ускорились [712]. В сентябре Koch объявил о партнерстве с

неизвестной компанией под названием Arrowhead Pipeline для транспортировки 50 000 баррелей сырой нефти в день

из южного Техаса. В то время это составляло примерно

половину добычи всего региона. Затем, месяц спустя, Кох

объявил о партнерстве с другой малоизвестной фирмой под

названием NuStar Energy для повторного открытия 60 миль

неработавшего трубопровода, по которому можно было бы

перекачивать 30 000 баррелей нефти в день.

В ноябре республиканцы получили контроль над

Палатой представителей США. Месяц спустя Koch объявила о другой сделке, крупнейшей в своем роде: компания построит новый 16-дюймовый трубопровод, который пройдет от удаленного округа Карнс, штат Техас, до нефтеперерабатывающего завода компании Koch в

Корпус-Кристи. Он сможет осуществлять транспортировку

120 000 баррелей сырой нефти в день. Причем его

пропускная способность может быть увеличена до 200 000

баррелей нефти в день. В феврале 2011 г. была заключена

еще одна сделка: Koch Industries приобрела причал Ingleside в Корпус-Кристи, отгрузочный терминал, через который

компания могла отгружать на баржи по 200 000 баррелей

нефти в день. Два месяца спустя Koch объявила о том, что

из Петтуса, штат Техас, в Корпус-Кристи будет проложен

новый 20-дюймовый трубопровод, способный

транспортировать 250 000 баррелей нефти в день.

Эти сделки привлекли очень мало внимания. В местных

СМИ появилось несколько корпоративных репортажей и

небольших сюжетов. Посторонние не понимали, что Koch Industries только что построила супермагистраль для

транспортировки сырой нефти, по которой ежедневно из

южного Техаса на нефтеперерабатывающий завод Koch в

Корпус-Кристи можно было транспортировать сотни тысяч

баррелей нефти, а благодаря терминалу на пирсе Ingleside можно было осуществлять экспорт избыточных поставок на

зарубежные рынки.

Загадка этой супермагистрали заключалась в том, что

она была создана для транспортировки, казалось бы, несуществующих запасов нефти [713]. Весь этот путь

начинался в Техасе, в месте под названием Eagle Ford Shale.

Уровень добычи нефти там оставался неизменным. На

самом деле единственным общепринятым фактом о добыче

нефти в США было то, что, достигнув пика в начале 1970-х

гг., она больше никогда не будет увеличиваться. Eagle Ford Shale не был исключением. В 2007 г. в районе Eagle Ford работала 51 буровая установка, добыча составляла около 54

000 баррелей нефти в день. К концу 2008 г. в регионе

действовало 62 нефтяные буровые установки, на которых

добывалось 57 000 баррелей нефти в день. В 2010 г. добыча

в Eagle Ford фактически упала до 55 000 баррелей в день.

Тем не менее компания Koch строила систему для

транспортировки сотен тысяч баррелей сырой нефти из

этого региона. Эти сделки были частью стратегии, которую

компания разрабатывала в течение года. Koch Industries заметила кое-что в Eagle Ford. Это не укрылось и от взгляда

остальных, однако компания Koch была первой, кто сумел

этим воспользоваться. Несмотря на то что добыча до начала

2010 г. оставалась на прежнем уровне, количество буровых

установок увеличилось более чем в три раза чуть более чем

за год, с 30 до 104 единиц. Это число являлось важным

показателем. На скважинах должна была начаться добыча и

приток новой нефти. Koch Industries была готова к

переменам.

Скважины, которые бурились на юге Техаса, стали

лицом энергетической революции [714], которой было

суждено переопределить мировые нефтяные рынки и

американскую экономику. Они стали частью

трансформации, происходящей один раз в поколение. Ее

наступление происходит незаметно, но она меняет все. За

одно короткое десятилетие, с 2005 по 2015 г., Америка из

крупнейшего импортера нефтепродуктов превратилась в

крупнейшего экспортера. Страна, которая когда-то была

примером для подражания в том, что касается добычи

нефти, обнаружила, что на ее территории находятся

месторождения нефти и природного газа, которые, вероятно, обширнее, чем запасы, обнаруженные в

Саудовской Аравии. Ситуация в области ископаемого

топлива кардинально поменялась еще до того, как люди

осознали, что происходит. Эти изменения были столь же

губительны для нефтяных рынков, как и эмбарго, введенное