Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2017 № 06

Тут можно читать онлайн Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2017 № 06 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, год 2017. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2017 № 06 краткое содержание

Авиация и космонавтика 2017 № 06 - описание и краткое содержание, автор Журнал «Авиация и космонавтика», читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Научно-популярный журнал

Авиация и космонавтика 2017 № 06 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и космонавтика 2017 № 06 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Журнал «Авиация и космонавтика»
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Ближе к полудню 5 июня сирийские МиГ-17Ф, которых прикрывали МиГ- 21Ф-13 и, по некоторым данным, иорданские «Хантеры», нанесли ряд ответных ударов по израильской территории, в частности, по приграничным военным' объектам, нефтеперерабатывающему заводу в Хайфе, авиабазе Механаим и прибрежным населённым пунктам Израиля. Применялись НАРы и бомбы калибром не более 100-250 кг. Впрочем, реальный эффект от ударов в условиях отсутствия точных разведданных о противнике был небольшим.

После 14.00 первого дня войны попытались хоть чем-то помочь терпящим поражение собратьям ВВС Ирака и Иордании: иорданские и иракские «Хантеры» провели несколько атак по территории Израиля. Так, по израильским данным, иракцы бомбили военные объекты в окрестностях города Натанья, а иорданцы - израильские приграничные аэродромы. В последнем случае удалось уничтожить всего четыре транспортных самолёта (израильтяне признают потерю только одного транспортного «Норатласа» и одного «Супер Кэба») - все ударные самолёты были в тот момент заняты на египетской границе и их стоянки были пусты.

В ответ на это израильские «Вотуры» атаковали иракские аэродромы, но, судя по всему, всё реально свелось к нескольким атакам по единственной иракской авиабазе Н-3, которая находилась в пределах радиуса действия ВВС Израиля. В этой связи израильские отчёты о не менее чем полутора десятках уничтоженных на земле в первый день войны иракских самолётах явно сильно преувеличены.

А по иорданской авиабазе Мафрак и международному аэропорту в Аммане во второй половине дня 5 июня евреями было последовательно нанесено несколько штурмовых ударов. Потеряв в воздушных боях и от огня наземной ПВО не менее трёх «Супер Мистэров», ВВС Израиля к концу дня смогли практически полностью уничтожить Королевские ВВС Иордании (в частности, не менее 18 «Хантеров» и почти все «Вампиры» FB.52 и Т.55, хотя последние в авианалётах не участвовали и особой угрозы не представляли), чей личный состав после этого отбыл за матчастью в соседний Ирак, благо тех же «Хантеров» там имелось с избытком.

Мираж ИЮ Яхуды Корена используя бортовые пушки атакует египетский аэродром - фото 114

«Мираж» ИЮ Яхуды Корена используя бортовые пушки, атакует египетский аэродром Файид 5 июня 1967 г. Кадры съёмки ФКП. На переднем плане видны два Су-7БМК, за ними пара Ил-28, один из которых горит.

Сгоревшие в результате израильских авиаударов 5 июня 1967 г Ил14 ВВС ОАР - фото 115 Сгоревшие в результате израильских авиаударов 5 июня 1967 г Ил14 ВВС ОАР - фото 116

Сгоревшие в результате израильских авиаударов 5 июня 1967 г. Ил-14 ВВС ОАР. Предположительно аэродром Каир-Вест.

Израильтяне тогда особо не мелочились, заодно уничтожив в аэропорту Аммана не только большинство транспортных самолётов и вертолётов ВВС Иордании, но и несколько гражданских авиалайнеров. Одновременно с этими авианалётами мехчасти Армии Обороны Израиля начали крупномасштабное наступление и на иорданском фронте.

Сами израильтяне вплоть до 1990-х гг. признавали, что в течение дня 5 июня 1967 г. они успешно атаковали 25 арабских аэродромов, а потери их ВВС не превышали 20-25 самолётов. До недавнего времени в публикациях со ссылкой на официальный Тель-Авив фигурировала вообще цифра в 19 самолётов: два «Миража» IIICJ, четыре «Супер Мистэра», пять «Мистэров», четыре «Урагана» и четыре «Мажистера». При этом оговаривалось, что людские потери ВВС Израиля в этот день составили 8 убитых и 11 пропавших без вести пилотов, т.е. 19 человек, что равно числу потерянных самолётов. Вот только эта цифра вызывает закономерные вопросы, поскольку явно не учитывает сбитые самолёты, пилоты которых спаслись на парашютах и остались живы, а таковых в ВВС Израиля 5 июня 1967 г. было, как минимум, несколько. Так что эти данные, как обычно, далеко не полны, поскольку сюда не входят также несколько самолётов ВВС Израиля, считающихся потерянными или серьёзно повреждёнными в тот день «по техническим причинам» и от «дружественного огня». А ещё говорится о четырёх уничтоженных на земле самолётах - судя по всему, за этими строчками «небоевых» утрат в очередной раз скрыты вполне реальные боевые потери.

И всё равно, в сравнении с просто огромными арабскими потерями, это был впечатляющий результат.

6 июня 1967 г., на второй день войны, израильтяне перестали наносить массированные удары по авиабазам Египта и Сирии (это мероприятие уже не могло быть таким эффективным, как в первый день войны, поскольку египтяне оттянули всю уцелевшую авиатехнику за Суэцкий канал на аэродромы в глубине своей территории, так что бить самолёты противника на стоянках или во время взлёта было уже проблематично), переключив основную часть своей авиации на поддержку наступающих мехчастей.

В свою очередь, арабские ВВС честно пытались вести боевые действия теми силами и средствами, которые у них ещё остались. При этом кроме ВВС ОАР и Сирии в боевых вылетах начали активно участвовать не только иракцы, но и алжирцы. Правда, вылетов было совершено немного и эффект от них был невелик. Так, сначала пара (израильтяне считают, что самолётов было, как минимум, четыре) египетских Су-7БМК атаковала израильскую мехколонну на севере Синайского полуострова. Израильтяне понесли потери в людях и технике, но на обратном пути «сушки» атаковала пара «Миражей», сбивших один Су-7БМК. Затем пара египетских МиГ-21Ф-13 вполне успешно атаковала на Синае, у Бир-Аахдоана ещё одну израильскую колонну. Несколько вылетов с аналогичными задачами выполнили и египетские МиГ-17Ф. При относительно небольших потерях евреев от этих налётов сразу же выяснилась парадоксальная вещь - солдаты Армии Обороны Израиля были совершенно не готовы к подобным действиям авиации противника (им сообщили, что вся авиация уже уничтожена) и не имели адекватных средств для отражения налетов. Из-за этого, в ряде случаев бомбёжки вызывали панику, что само по себе о многом говорит.

ВотурIIВ ВВС Израиля проходит на малой высоте над колонной израильских - фото 117

«Вотур»-IIВ ВВС Израиля проходит на малой высоте над колонной израильских танков «Центурион». Синай. Июнь 1967г.

Продолжались в тот день и воздушные бои. Так капитан ВВС ОАР Адель- Наср на МиГ-21ПФ (или ФЛ) сбил ракетой Р-ЗС «Супер Мистэр», а иракские МиГ- 21Ф-13, отражая совместно с «Хантерами» очередной налёт прикрываемых «Миражами» «Вотуров» на одну из своих авиабаз, сбили такой же ракетой один из «Миражей». Евреи в свою очередь заявили, что «Мираж» был всего лишь повреждён и его пилот «сумел дотянуть до ближайшего своего аэродрома». В свою очередь они заявили, что их пилоты в этом бою сбили три «Хантера» и один МиГ-21 (объективных подтверждений на все эти победы нет).

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Журнал «Авиация и космонавтика» читать все книги автора по порядку

Журнал «Авиация и космонавтика» - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и космонавтика 2017 № 06 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и космонавтика 2017 № 06, автор: Журнал «Авиация и космонавтика». Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x