Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2017 № 06

Любопытно в этой связи взглянуть и на последние данные о людских потерях «шестидневной войны». Израиль признаёт свои потери в 776-983 (по разным данным) убитых и 2563 раненых, потери Египта исчисляются в 15 000 убитых и раненых, Сирии - до 10 000 убитых и раненых, Иордании - 696 убитых и Ирака - 10 убитых. Эти цифры явно указывают, например, на то, что в ходе «шестидневной войны» Армия Обороны и ВВС Израиля, похоже, интенсивно бомбили и обстреливали не только военные объекты, но и населённые пункты Египта и Сирии (иначе откуда взялось столько жертв за такую короткую войну), а мизерные людские потери Ирака заставляют усомниться в действенности «многочисленных сокрушительных ударов» ВВС Израиля по иракским авиабазам и прочим военным объектам (не менее половины из этих десяти убитых должны составлять иракские пилоты, погибшие в воздушных боях). Так что ставить точку в вопросе окончательного подсчёта итогов «шестидневной войны» пока, похоже, ещё рано.

Однако, делая выводы из вышеизложенного, стоит сказать, что арабы с начала 1960-х гг. действительно допустили при планировании своих возможных действий против Израиля массу фундаментальных военных и политических ошибок, и именно поэтому оказались совершенно не готовы к войне в современных условиях. Крупнейшая в регионе армия ОАР оказалась настолько ошеломлена первым неожиданным ударом противника, который фактически «вывел за скобки» дальнейшей борьбы египетские ВВС, что даже не пыталась выстраивать прочную оборону или активно контратаковать (а ведь затянув боевые действия на Синае, египтяне вполне могли добиться совсем иного исхода войны, тем более что силы для этого были, даже несмотря на израильское господство в воздухе). Таким образом армия Египта чисто «по-шахматному» сразу же записала себе поражение задним числом «за явным преимуществом противника». Сирия и Иордания сопротивлялись несколько упорнее, но их возможности многократно уступали египетским, и итог был вполне предсказуем.

Со своей стороны, в Тель-Авиве прекрасно понимали, что к серьёзной и продолжительной войне в современных условиях израильская армия тоже не готова. Именно поэтому была сделана ставка на тщательную подготовку и планирование внезапного нападения на противника и последующего «блицкрига». Никаких ресурсов для ведения мало- мальски длительной войны у Израиля не имелось (сами же израильские историки признали, что потеря в ходе «шестидневной войны» не менее 20% наличного авиапарка и 8,4% лётного состава ВВС Израиля была, по их меркам, «весьма критической величиной»). К счастью для евреев, всё прошло по плану и «шестидневная война» действительно была ими выиграна в кратчайшие сроки.

Но вот во многом другом они серьёзно просчитались. Основные мировые державы осудили израильскую агрессию против соседних арабских государств и ввели против Тель-Авива санкции, надолго превратившие Израиль фактически в «государство-изгой». Лишь правящие круги США, постепенно осознавшие, что Израиль, который отвлекает на себя немалые военные ресурсы СССР и ОВД с других ТВД (прежде всего - из Вьетнама) превратился в «ценного военного партнёра», решили оказать евреям полномасштабную военную помощь.

Ракетный катер первого поколения проекта 183. Катера ВМС Египта, потопившие 24 октября 1967 года ударом ПКР П-15 израильский эсминец «Эйлат», относились именно к этому типу

В этом смысле американцы заняли освободившуюся нишу поставщиков вооружения, ранее занимаемую Францией: уже в конце 1967 г. начались поставки ВВС Израиля штурмовиков А-4 «Скайхок», а позднее и «самых современных истребителей западного мира» F-4 «Фантом». Добавим, что поскольку линия фронта теперь проходила по Суэцкому каналу, судоходство по нему оказалось невозможным. Это обстоятельство серьёзно подрывало всю мировую торговлю и именно поэтому европейские страны и США, а с ними и СССР осенью 1967 г. упорно добивались при помощи ООН восстановления на Ближнем Востоке «статус-кво» и отвода войск всех воюющих сторон на довоенные границы. Однако сначала евреи, не склонные терять завоёванные территории, отказались выполнять подобные резолюции Совета Безопасности, а затем и арабы решили остаться 8 состоянии войны, официально заявив о нежелании вести какие-либо переговоры с Израилем. Собственно, война отнюдь не закончилась и после формального прекращения огня - в зоне Суэцого канала и на Голанах в июле-октябре 1967 г. не утихали постоянные перестрелки, в ходе которых доходило до применения тяжёлой артиллерии и авиации.

Но ситуация окончательно «взорвалась» 24 октября 1967 г., когда египетские ракетные катера потопили израильский эсминец «Эйлат» (захваченный евреями во время Суэцкой компании 1956 г. бывший египетский «Ибрагим- эль-Аваль», ранее - английский «Зилоус» постройки 1944 г.). Когда эсминец находился в 14 милях от египетского берега (по египетским данным эсминец направлялся для ведения огня по побережью, кроме того, в ходе «Шестидневной войны» «Эйлат» участвовал в потоплении двух египетских торпедных катеров) два ракетных катера советского производства пр.183 со «стопа», прямо из гавани Порт-Саида, выпустили по эсминцу три или четыре ПКР П-15 «Термит», не менее двух из которых попало в цель, превратив израильский корабль в груду горящего хлама.

По иронии судьбы «Шестидневная война» фактически стала «местом рождения» нового, грозного вида оружия: «Эйлат» стал первым в истории войн кораблём, уничтоженным при помощи противокорабельных ракет.

Одновременно с этим морским боем израильская артиллерия и авиация обстреляли Суэц (вызвав пожары на местном нефтеперегонном заводе и заводе по производству удобрений). В свою очередь египетская зенитная артиллерия сбила израильский самолёт.

С этого момента началась длительная «Война на Истощение», в ходе которой всё было уже не столь однозначно, поскольку в ходе неё арабы, при активном участии советских военных, постепенно начали учиться воевать всерьёз. Но рассказ об этом ещё впереди.

Использованы фото из архива автора и материалы общедоступной сети Интернет.

Восстановленный штурмовик Ил-10, установленный рядом с Новосибирским техническим колледжем имени трижды Героя Советского Союза А.И. Покрышкина, в котором учился прославленный летчик-ас, стал еще одним этапом реализации проекта парка-музея «Патриот» в Новосибирске.

Фото Андрея Чурсина