Авиация и космонавтика 2015 04

Подготовка к вылету самолета-разведчика Пе-2 на аэродроме Красный холм. Курская битва, 1943 г.

Я оставлю без комментариев вопрос о том, насколько была эффективна корректировка стрельбы одноместными истребителями, и предоставлю это сделать читателю…

В Киевской операции, начатой 25 октября 1943 г., приняли участие две ОКАЭ – 60-я была придана 38-й армии, а 66-я – 40-й армии. Воздушная разведка сыграла важную роль даже в подготовительный период операции. Так, в полосе 38-й армии всего за несколько дней до начала наступления имелись очень противоречивые сведения о противнике. Даже данные разных соединений о начертании переднего края отличались друг от друга на 1,5-2,5 км. При таком положении планировать огонь артиллерии было совершенно недопустимо.

В связи с этим перед 60-й ОКАЭ и взводом оптической разведки 811-го разведывательного дивизиона была поставлена задача установить истинное положение переднего края и других объектов обороны противника. Эта задача была успешно выполнена.

Очень большую работу проделала эскадрилья по фотографированию обороны противника. Дело в том, что общевойсковая аэрофоторазведка почти ничего не давала артиллеристам, так как съемки производились с больших высот – порядка 4000 м – и снимки получились очень мелкого масштаба. Поэтому 60-й эскадрилье пришлось проводить аэрофотосъемку не только по отдельным маршрутам, но и значительной площади, с высоты, не превышающей 1200-1500 м. Дешифрование аэрофотоснимков проводили фотовзводы разведывательных дивизионов.

В 1944 г. отдельные корректировочные эскадрильи были включены в созданные в том же году 13 отдельных корректировочно-разведывательных полков (ОКРАП).

В названии полков было учтено, что их основной задачей является ближняя разведка боевых порядков противника в интересах артиллерийских частей, а вторичной – корректировка артогня.

Чем же были оснащены эти полки?

Так, в 204-м и 209-м ОКРАП на 5 апреля 1945 г. состояло 20 самолетов Як-9Р, в 93-м ОКРАП – два Як-9К и три Як-9Р (еще 4 Як-9Р находились в ремонте), а в 118-м ОКРАП (2-я воздушная армия) имелось 15 самолетов Як-9Р и 19 Ил-2 (еще один Ил-2 находился в ремонте).

Как видим, число самолетов в ОКРАП ненамного превосходило число машин в обычных эскадрильях. Для чего были созданы полки, нетрудно догадаться – лишние командные должности, замполиты, более высокие звания и оклады, и т.д.

Впервые ОКРАП участвовали в большом наступлении в ходе Бобруйской операции (23 июня – 29 августа 1944 г.) Бобруйского фронта. В подготовительном периоде участвовал только один (98-й) ОКРАП.

Разведчик Пе-2Р возвращается на аэродром после выполнения боевого задания

Дешифровка фотографий

В составе фронта находился еще один ОКРАП – 93-й, но он действовал на левом крыле фронта и только к началу операции был привлечен к работе в полосах армий правого крыла.

98-й ОКРАП в подготовительный период произвел 236 самолето-вылетов, в том числе: на аэрофотосъемки – 43, на визуальную разведку – 14, на корректировку огня артиллерии – 12 и на прикрытие – 167. Дважды была произведена аэрофтосъемка обороны противника, в общей сложности на площади более чем в 3000 км² . При оформлении результатов аэрофотосъемок было обработано ЗОЮ негативов и отпечатано 4896 снимков (масштаб: в 1 см – 80-100 м). В процессе их дешифрования было обнаружено 146 артиллерийских батарей, 99 подготовленных огневых позиций, 61 минометная батарея, 13 зенитных батарей и 102 отдельных орудия.

Аэрофотосъемка производилась по плану штаба артиллерии фронта. Полученные фотоснимки дешифровались топографическим отделом фронта, после чего издавались карты с нанесенными на них данными аэрофотосъемки (карты-бланковки), которые рассылались в артиллерийские части армий правого крыла фронта до командиров батарей включительно. Время от момента постановки задачи на аэрофотосъемку до получения карт-бланковок командирами батарей составляло от 3 до 5 суток. Ошибки в нанесении целей на карту не превышали 50 м. Благодаря такой точности и крупному масштабу карт, они использовались в батареях и дивизионах для подготовки исходных данных для стрельбы. Эти карты являлись также большим подспорьем и для штабов при анализе разведывательных данных, полученных от подразделений других видов разведки.

Ценные данные, особенно в условиях лесной местности, давала штабам и визуальная воздушная разведка. За 14 вылетов на визуальную разведку 98-й ОКРАП обнаружил около 2 тысяч различных целей, в том числе 1297 автомашин, 150 танков, 12 железнодорожных эшелонов, 18 переправ и большое количество живой силы, сосредоточенной в разных районах.

В ходе Висло-Одерской операции 1-му Белорусскому фронту были приданы 93-й и 98-й ОКРАП, а 1 -му Украинскому фронту – 118-й ОКРАП.

Сйлами воздушной артиллерийской разведки 1-го Украинского фронта (118-й ОКРАП) за период с октября по декабрь была произведена неоднократно аэрофотосъемка главной полосы обороны противника и заснята суммарная площадь, равная 6479 км² . Кроме того, было произведено 146 самолето-вылетов для визуального наблюдения.

За этот же период артиллерийская авиация 1 -го Белорусского фронта сфотографировала 3524 км² площади и произвела 213 самолето-вылетов для решения других задач, из них для корректирования огня только восемь.

Необходимость в повторном фотографировании позиционных районов артиллерии вызывалась тем, что противник достаточно широко и умело применял действия кочующих орудий (взводов, батарей) с временных и ложных огневых позиций, чем запутывал нашу разведку, все время фиксировавшую наличие у н его значительно большего количества артиллерии, чем он реально мог иметь. Ко всему этому враг весьма искусно оживлял ложные огневые позиции, так что даже опытным дешифровальщикам трудно было на крупномасштабных фотоснимках отличить их от действительных позиций.