Техника и вооружение 2010 08

С установкой стабилизатора основного оружия в конструкцию танка ПТ-76Б дополнительно были введены:

— защитное ограждение пушки со стороны командира и блок- контакт с рукояткой крышки люка механика-водителя;

— механизм поворота башни новой конструкции с люфтовыбирающим устройством, в связи с чем зубчатый венец нижнего погона опоры башни сделали на 25 мм выше, чем на танке ПТ-76;

— блок-контакт в стопоре башни для размыкания цепи электропривода при застопоренной башне, а в конструкции подъемного механизма — расцепляющее устройство, которое отключало цилиндрическую шестерню от червячного колеса при переходе на стабилизированный режим наводки пушки;

— усиленное уплотнение погона башни для повышения водонепроницаемости на плаву;

— более совершенный ночной прибор механика-водителя ТВН-2Б.

Танк ПТ-76Б обр.1959 г.

Боевая масса — 14,2 т; экипаж — 3 чел.; оружие: пушка — 76,2 мм нарезная, пулемет — 7,62 мм; броневая защита — противопульная; мощность двигателя — 176 кВт (240 л.с.); максимальная скорость: по шоссе — 44 км/ч, на плаву — 10,3 км/ч.

Танк ПТ-76Б обр. 1959 г.

Танк ПТ-76Б обр. 1959 г.

Электрическая блокировка крышки люка механика- водителя.

Схема общей компоновки и расположение основного оборудования в отделениях танка (за исключением узлов и агрегатов стабилизатора) остались прежними. В боевом отделении для удобства размещения командира танка при стрельбе были введены регулируемая спинка сиденья и подножки на вращающемся полу боевого отделения, а для удобства работы заряжающего стоя при движении танка — дополнительный поручень. Кроме того, с целью исключения повреждения смотрового прибора командира ТПКУ откатными частями пушки при выстреле ограничили поворот командирской башенки. С сентября 1959 г. вместо прибора ТПКУ стал использоваться прибор ТПКУ-2.

Стабилизатор СТП-2П «Заря» с зависимой линией прицеливания имел элекгрогидравлический привод для пушки, электромоторный привод для башни и гироскопические задающие устройства. Он обеспечивал автоматическое удержание пушки и спаренного с ней пулемета в заданном (стабилизированном) положении в вертикальной и горизонтальной плоскостях наводки при движении танка и плавное регулирование скоростей наводки. Поворот башни в горизонтальной плоскости осуществлялся как в стабилизированном, так и в полуавтоматическом (нестабилизированном) режимах наводки. Управление пушкой и башней при включенном стабилизаторе производилось от пульта управления, крепившегося с помощью кронштейна на подъемном механизме пушки. Для наводки на цель пушки и спаренного пулемета использовался телескопический шарнирный прицел ТШК-2-66. Углы стабилизированной вертикальной наводки составляли от -4 до +30°. Кнопка электроспуска пушки располагалась на правой рукоятке пульта управления, спаренного пулемета — на левой.

Механизм поворота башни.

Электрическая блокировка механизма затяжки уплотнения погона башни.

Отделение управления танка ПТ-76Б обр. 1959 г.

Размещение боекомплекта в танке ПТ-76Б.

Размещение узлов и агрегатов стабилизатора СТП-2 «Заря» в танке ПТ-76Б.

Схема броневой защиты танка ПТ-76Б обр. 1959 г.

Установка пушки Д^56ТС в башне танка ПТ-76Б.

Темп стрельбы из пушки Д-56ТС достигал 10 выстр./мин, прицельная скорострельность — 7 выстр./мин. Боекомплект к пушке и спаренному пулемету, а также укладка оружия экипажа, ручных гранат и сигнального пистолета с боекомплектом по сравнению с танком ПТ-76 выпуска 1958 г. остались прежними. Однако из-за особых условий эксплуатации танка со стабилизатором, а также из-за изменения компоновки боевого отделения (в связи с размещением узлов и агрегатов стабилизатора) была повышена жесткость 14-местной боеукладки и изменено крепление выстрелов в ней. Кроме того, крепление гранатного ящика перенесли с правого борта башни на 14-местную боеукладку.

Стопор башни — гребневой, обеспечивавший ее стопорение в любом положении и отключение электропривода механизма поворота башни в застопоренном положении. Он размещался справа от заряжающего и крепился к башне и подвижному погону болтами.

Противопульная броневая защита танка осталась на уровне базовой машины. Корпус и башня изготавливались из катаных броневых листов, соединенных между собой сваркой, и были аналогичны броневым корпусу и башне танка ПТ-76 выпуска 1958 г.

При установке стабилизированной пушки в башне танка на ее броневой маске и рамке ввели два нижних и один верхний упоры с резиновыми амортизаторами, в связи с чем изменили конструкцию защитного чехла маски. Из-за монтажа пополнительного бака гидропривода стабилизатора управой передней части башни крепление поворотной фары перенесли с крыши башни на ее правый борт.

Для повышения водонепроницаемости на плаву улучшили наружное уплотнение погона башни путем введения дополнительной фетровой прокладки, устанавливаемой между погонами и резиновым кольцом. Наружное уплотнение было устроено так же, как наружное уплотнение опоры башни танка Т-55, и отличалось от последнего только наличием блок-контакта, связанного с рукояткой механизма затяжки и выключавшего электропривод механизма поворота башни при затянутом уплотнении. С октября 1959 г. на машине установили уширенный на 50 мм волноотражательный щиток.