Техника и вооружение 2010 08

После проведения испытаний конструкция башни и ходовой части машины была усовершенствована. Изменили форму входного люка башни (уменьшили в размерах) и командирской башенки. Крышка люка стала открываться назад, в связи с чем антенный ввод перенесли вперед (перед командирской башенкой слева). Установили бронировку амбразуры прицела с защитной крышкой, открываемой изнутри. В ходовой части вместо направляющих полозков были использованы три (применительно к одному борту) цельнометаллических односкатных поддерживающих катка диаметром 250 мм. Кроме того, для защиты гребных винтов водоходные рули выполнили в виде двух раскрывающихся половинок, которые при движении по суше перекрывали ниши корпуса. В таком виде танк К-90 хранится в экспозиции Музея БТВТ в Кубинке.

На базе танка К-90 был создан опытный бронетранспортер К-78. Кроме того, базу второго опытного образца танка использовали в ЦНИИИИ им. Д.М. Карбышева при отработке газодинамической установки инженерного минного (турбореактивного) тральщика ИМТ.

Продолжение следует

Легкий танк ПТ-76 обр. 1952 г.

Танк ПТ-76 выпуска до ноября 1955 г. с частично выполненным объемом работ по модернизации периода 1956–1964 гг.

Танк ПТ-76Б выпуска 1959–1961 гг. с выполненным объемом работ по модернизации 1964 г.

Фото из архива С. Поддубного.

Танк ПТ-76В выпуска февраля 1967 г. (серийный номер 702Л23РБ).

Рабочее место наводчика (командира).

Рабочее место заряжающего.

Установка пушки Д-56ТС в башне танка ПТ-76Б.

Рабочее место механика-водителя.

Оборудование командирской башенки танка ПТ-76Б.

Укладка ЗИП на башне танка ПТ-76В.

Фото репортаж Д. Пичугина

Фоторепортаж Д. Пичугина.