Сергей Зеленин - Реинкарнация

Автопром ушёл от щекотливой темы лихим маневром:

— Хотелось бы и, «там» использовать компьютерные технологии… А?

— Если у тебя будут соответствующие программы, то первые пять-десять лет, вполне реально… Потом, все наши компы естественным путём на…бнутся и, мы все хором перейдём на деревянные счёты. Так что, как можно больше надо наработать разработок здесь! А, «туда» лишь перенести уже готовые чертежи, технологические карты и прочее…

— Да, я давно уже понял, что «там» думать некогда будет — успевай только поворачиваться… Вот видишь — какую телегу разработал! — светился самодовольством Автопром.

— Молодец! Универсальная телега — на все случаи жизни! Причём, из-за отсутствия двигателя и наиболее сложных узлов, стоить она будет недорого и, выпускать её можно будет тысячами. Её, эту телегу, можно будет выпускать параллельно с автомобилями — даже, если с движками будет всё ровно!

— Кстати, большинство узлов кузова взаимозаменяемы с подобными узлами модельного ряда «Хренни».. А это, значит, что? — Петрович хитро прищурился.

— А это значит то, что выпуская тысячами или, даже десятками тысяч эти телеги, мы неизбежно снизим себестоимость этих взаимозаменяемых узлов. А, это очень сильно — на порядок снизит и, себестоимость наших автомобилей!

— Молодец!

— Естественно, молодец! Меня же, политэкономии сам Ильич учил! — выпятил грудь я, — да и, прицепы… Прицепы то, нам — по любому будут нужны! А то, помнишь? Цепляли всё, что под руку подворачивалось. Даже, волокуши на Болотах использовали…

— Помню, помню… Как, не помнить! Как вспомню, так — вздрогну…

— …Кстати, что там дальше? Что после «Хренни» и, модельного ряда на её базе, собираешься мутить? Есть, какие задумки?

— Обижаешь, начальник! — Автопром принял вид Наполеона, взятого на «слабо», — на двадцать лет вперёд все ходы расписаны!

— На двадцать лет?!

— Да, на двадцать… Лет двадцать я ещё протяну…

— Да ты и, дольше протянешь! Вон, какой бодрячок! Так, что ты там спланировал? Что за «ходы» ты там — без меня, «расписал»?

Ну, всё! Сейчас начнёт травить мой и, так измученный стрессами организм, коньяком! Точно…

— Дальше, Вова, всё будет зависеть от Шатуна: даст он мне нужные двигатели или нет…

Проинформировал меня Автопром Петрович, доставая из холодильника пузырь какого-то многозвёдчатого коньяка и, подозрительно зеленый лимон.

— …Ладно, — скривившись от удивительно кислого лимона, которым закусил коньяк, допустил я, — дал тебе Шатун нужные тебе движки… Дальше то, что?

— Лет десять я буду выпускать «Хренни» и производные от неё — «Хандроз» и «Харитон». За это время должны обучиться кадры… Хоть какие-то.

— …Ну, десять лет — это срок!

— Да! Для «Хренни» — это срок! Не для «Мерседеса»…

— А какого «Мерседеса»? «Того» или «этого»? Хахаха!!!

— Хахаха!!! — поддержал меня в моём скепсисе Автопром, — да, не важно! Через десять лет — не прекращая старого производства модельного ряда, запускаем новый…

— Правильно! Я думаю, «Хренни» до пятидесятых годов можно штамповать! Она ничем не хуже советских «инвалидок», а стоить к тому времени будет копейки…

— Правильно мыслишь, Вован! — Автопром ткнул в мою сторону пальцем, — мало того — к тому времени, она будет ничем не хуже всяких там «Фольксвагенов — Жуков», я уже не говорю про «Трабанты» и наши «Запорожцы»!

— Ладно, понятно! Дальше, что? Что за новый модельный ряд?

Автопром, не спеша налил нам по рюмочке этого клопомора… Выпили, вновь закусили до смерти опостылевшим мне лимоном и, он продолжил:

— Я долго на эту тему думал, Вова! Очень долго… Автомобили бывают очень и очень разные — различного назначения, в смысле. Ну, сам знаешь! По всем направлениям двигаться — это нам, пожалуй, не по силёнкам.

— Я тоже, на эту тему очень долго и много думал: я бы двигался по… Хм, хм… Перед стопами великого Генри Форда: массовый народный автомобиль.

— Хахаха!!! Весёлый ты человек, Палыч! Да, даже этой… Нашей «табуретке», не светит судьба «жестянки Лизи [124] Народное прозвище автомобиля Генри Форда «Ford Model T». Название происходит, возможно из-за того что во-первых, Ford T стал первым автомобилем с металлическим кузовом — ранее выпускались только деревянные, во-вторых так машину называли, сравнивая с неприхотливой лошадёнкой, которых в американском фольклоре также называли Tin Lizzie. Ещё этот автомобиль называли «ведром с гайками» или «машиной для неудачников». »! Ни разу не светит! По крайней мере, при нашей с тобой жизни…

— Нет, ну я понимаю, что покупательная способность в России очень низка! Но, можно цену сбить — за счёт массового производства…

— Вова! Даже, убогенький «Форд Т», выпускаемый в Америке миллионами, всё же — первоначально, был машиной для среднего класса! Сколько среднего класса в тогдашней России? Сколько миллионов автомобилей в год сможет покупать средний класс, чтоб цена на автомобили была достаточно низкой?! Тем более, что «Хренни», автомобиль — всё же, намного более сложный чем, «Форд Т»… Будем дальше упрощать конструкцию?

— Да, куда её — ещё упрощать?! Из нестроганых досок сколачивать, что ли?!

— Ну, вот видишь…

Допивали эту бутылку коньяка молча: я был удручён рухнувшими надеждами, а Автопром любил так — паузу потянуть, мозги попудрить…

— Ну и, что делать?

Первым нарушил молчание я, видя как Петрович полез в холодильник. Вместе с бутылкой конька, он в этот раз, достал не лимон, а заинейвейшую плитку шоколада.

— …Надо заходить с другого конца! — немного потянув резинку, объявил Автопром, эффектно открывая второй пузырь коньяка, — будем делать машины для высшего класса — для очень обеспеченных, а средний класс пусть покупает «секонд-хенд»! Ну, как сейчас… Только, не их «секонд-хенд» — как сейчас, а наш!

— Интересный подход!

— Ну, а чё?! Ну, или на крайняк — как в реале, можно годах в двадцатых, купить завод у Форда — проблем нет… Или — как и, весь нормальный мир, покупать эти жестянки в готовом виде в Штатах. Надеюсь, такой изоляции — как была, нам избежать удастся…

— Надеяться надо! По крайней мере — это не вредно…, — я был несколько иного мнения. Некоторая изоляция нужна, а то нашу «верхушку» ещё до войны всю скупят, — так, что всё-таки, ты собираешься делать? Лимузин?

Автопром Петрович, с многозначительным видом, налил нам по рюмашечке, молча — с хрустом, разломил плитку шоколада на квадратики, выпил и ответил:

— На лимузинах пусть «Роллс-Ройс» двигается! По их дорогам… Если, нам потребуется немного лимузинов — чисто попижонить, то у бриттов купим! Нам же сама природа подсказывает быть впереди планеты всей по внедорожникам!

— В смысле, по джипам? На джипах будем «двигаться»?