Сергей Прокофьев - Дневник 1919 - 1933

Тут можно читать онлайн Сергей Прокофьев - Дневник 1919 - 1933 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Биографии и Мемуары, издательство SPRKFV, год 2002. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Сергей Прокофьев - Дневник 1919 - 1933 краткое содержание

Дневник 1919 - 1933 - описание и краткое содержание, автор Сергей Прокофьев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Дневник, который Сергей Прокофьев вел на протяжении двадцати шести лет, составляют два тома текста (свыше 1500 страниц!), охватывающих русский (1907-1918) и зарубежный (1918-1933) периоды жизни композитора. Третий том - "фотоальбом" из архивов семьи, включающий редкие и ранее не публиковавшиеся снимки. Дневник написан по-прокофьевски искрометно, живо, иронично и читается как увлекательный роман. Прокофьев-литератор, как и Прокофьев-композитор, порой парадоксален и беспощаден в оценках, однако всегда интересен и непредсказуем. В Дневнике впервые обнародованы ранее неизвестные подробности жизни гениального музыканта в годы эмиграции и причины его нашумевшего возвращения в СССР в разгар тридцатых годов.

Дневник 1919 - 1933 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Дневник 1919 - 1933 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Прокофьев
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
25 августа

Встал рано и пошёл чинить автомобиль. Вчера мы сделали 311 км со средней скоростью 50,5 км/час. Это очень высоко, особенно если принять во внимание, что до Бордо, с заездом на боковые дорожки в Mortagne, мы ехали вовсе не быстро, со средней 36 км/час. Выехали прямо в Биарриц. Бальмонта миновали: пусть гений выспится да пожалеет о своей «буйственности». Миновав Байонну, красивый город, приехали в Биарриц, это rendez-vous шикарной публики, банкиров, дорогих кокоток и всякой международной сволочи. Сюда же ездил Луначарский в то время, как «Стальной скок» шёл в Париже. Что меня больше всего поразило, это необычайное множество превосходных автомобилей, новёхоньких, чистеньких. Наш «Бало» тоже не скверной расы, но был он захлябан грязью до отказа (по дороге мы попали в дождь) и все на него косились, хотя ведь это шикарно: значит, издалека приехали. Всё было бы хорошо, но когда мы въехали в самую кашу (а движение здесь, как в самом центре Парижа), то у меня сломался ножной тормоз, причём при некоторых движениях он совсем стопировал машину, а то освободившись, отдавал её всю на милость ручного тормоза. С великими затруднениями, под вопли полиции, мы добрались, наконец, до гаража и оставили автомобиль чиниться, сами же пошли завтракать. В довершение всего полил дождь, а мы, для Биаррица, нарядились во всё красивое. Grand Hôtel, куда мы пришли принимать пищу, был набит, и мы долго ждали столика, но накормили нас отлично и вино было хорошее. Рядом сидела коко с посеребрёнными ногтями. После завтрака гуляли по морю - и как оно красиво, если бы убрать всю эту публику. Пили чай в казино, где в это время (пять часов) танцуют. Пташка тоже танцевала с Боровским, который, хотя михрютка, но кое-как разминается, а я не умею.

Автомобиль был починен, и мы отправились дальше в St. Jean-de-Luz. Один раз, когда мы остановились у шлагбаума, какая-то оголтелая курица кинулась в автомобиль (вероятно, спасаясь от него же) и забилась между спиной Боровского и стеклом, находившемся позади него. Он ещё не успел сообразить, как курица высвободилась и через мою голову полетела дальше.

В St.Jean-de-Luz остановились в Hфtel de Postes, хотели у моря, но там не было мест. Боровский такой тюфяк, что, когда я при повороте сказал ему: «Вытяните руку», чтобы сзади не наехали, то он дремал. Я заорал: «Руку!!» Боровский смутился, и я тоже. Автомобиль на нас не наехал, и я потом извинился у него за крик. Обедали в баскском ресторане. Боровский подпил, и мы над ним посмеивались. Вечером я так дико устал, что еле добрёл до постели. Боровские же ещё ходили в казино искать знакомых. Пташка было пошла с нами, но скоро вернулась.

26 августа

Утром я разыскал Коханских, которые, по обыкновению, были необычайно любезны. В одиннадцать часов, в компании англичанок, знакомых М.В., мы купались (но не Боровские). Пляж довольно людный и нарядный, море синее, умеренно тёплое. Впрочем, Пташка наслаждалась, плавала, ныряла. Я же скромно потоптался у самого берега, ибо дно углублялось с гораздо большей быстротой, чем у нас в St.Palais.

Затем пили аперитивы в казино, где публика пьёт и танцует после купанья, чтобы погреться. К нам подсел Равель, подходила Лейка Любошиц, которая теперь важная, так как получила хорошее место в Америке. Мои колкости по этому поводу она, впрочем, перенесла кротко.

Спешно позавтракав, мы двинулись в путь, ибо я внёс проект захватить кусочек Пиренеев. Погода была чудной и виды прелестны. Автомобиль, после вчерашней починки (ему, кстати, подвинтили конус), шёл отлично, но в горах вдруг стал фокусничать, как будто шёл на постоянном тормозе, плохо лез в гору и очень нелихо спускался вниз. Это испортило поездку до самого St Jean-Pied-de-Port, где он был починен. Это место - у самой испанской границы, и переводится оно не Св.Иоанн- Свиньи-Ноги, a port в смысле порт - ключ к Испании. Затем мы повернули на север, скатываясь с Пиренеев по направлению к Даксу. По существу, настоящих Пиреней мы не видели - они дальше, здесь же лишь красивые пригорки. Автомобиль вновь шёл отлично и мы летели с горы на гору со скоростью 80 км/ час. Всё же до Дакса нам добраться не удалось и мы заночевали в Peyrehorade, маленьком местечке, впрочем, оказавшемся премилым. Пили местное красно-белое вино (называется vin gris [314] Буквально - серое вино (фр). , потому что не белое и не чёрное). Были сначала изумлены его дороговизной - для местного - но хозяйка уверила, что вино первый сорт, и таким оно оказалось, к тому же крайне пьяным.

27 августа

Вскоре после Дакса углубились в лес. Но, не желая ехать по той же дороге и стремясь миновать каменистое шоссе, выбрали другой путь, на Mimizan, куда благополучно и прибыли, раздавив по дороге белого петуха. Это была не моя вина: дорога была чиста, куры бежали налево, а петух направо, но, увидев в последний момент, что он один, он вдруг бросился к курам, прямо под автомобиль, и я увидел только его крыло, отброшенное в сторону колесом. В Facture мы попали на гладкую как стол, но опасную для быстрой езды, дорогу из Аркашона в Бордо, и около трёх часов приехали в последнее - завтракать в том же Chapon fin. Меня немножко разморили солнце и долгая езда, но я отдохнул за завтраком, и мы отправились дальше. Ехали быстро и налетели на телегу, державшуюся не своей стороны дороги. Впрочем, налетели мягко и лишь погнули себе крыло, не причинив кретину вреда.

К обеду дома. Mémé (с которой Боровский забыл поздороваться, несмотря на то, что она четыре дня нянчила его дочь) представила обоих младенцев в отличном состоянии, Святославу сегодня минуло три с половиной года. Несколько писем, в том числе от Дукельского с извещением об окончании им симфонии и с пикантным стишком. Всего сделали 738 км. Боровский всю дорогу сидел рядом со мною и восхищался. М.В. - рядом с Пташкой, частенько раздражая её своими рассуждениями, вроде: «Маникюр? Я никогда не делаю себе сама, только у маникюрши!», и прочее.

28 августа

Приятно быть дома! Сразу сел за работу. С удовольствием читал Christian Science. Делал клавир. Так занимался, что вечером Пташка вытащила к Боровским, а то завтра уезжают - неловко.

Боровский любовался на море, звёзды и прожекторы с крейсеров, пришедших в Роян. М.В. выпила наливки и говорила глупости. Завтра Боровские уезжают: его ждут ученики. Я говорю, что он выколачивает хлеб чужими пальцами.

29 августа

Встал рано, чтобы отвезти уезжающих Боровских на вокзал. Какие чудные утра! Боровские еле уехали: куча вещей, в вагоне нет мест, etc.

Днём исправлял работу Горчакова, делал клавир второго акта, чуточку посмотрел «Игрока». «Апельсины» предлагают поставить в Загребе, но предлагают пятьсот сорок марок за весь сезон. Ну и грошик!

30 августа

Проверял Горчакова и клавираусцужил. Работал над «Игроком», переделывал многое в первом акте, очень успешно.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Сергей Прокофьев читать все книги автора по порядку

Сергей Прокофьев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Дневник 1919 - 1933 отзывы


Отзывы читателей о книге Дневник 1919 - 1933, автор: Сергей Прокофьев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x