Игорь Сенченко - Российская империя, Аравия и Персидский залив. Коллекция историй
- Название:Российская империя, Аравия и Персидский залив. Коллекция историй
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Алетейя
- Год:2018
- Город:СПб.
- ISBN:978-5-907030-17-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Игорь Сенченко - Российская империя, Аравия и Персидский залив. Коллекция историй краткое содержание
Перелистывая страницы этой книги, читатель окунется во времена турецкого владычества в Аравии и Месопотамии; побывает вместе с паломниками-мусульманами из России в Мекке и Медине, Неджефе и Кербеле; узнает много интересных фактов об истории Святых городов мусульман-суннитов и шиитов и хранящихся в них святынях.
Российская империя, Аравия и Персидский залив. Коллекция историй - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Центром «ввозной и вывозной торговли того побережья следует считать порт Дебей [Дубай]… со сравнительно глубокой гаванью для стоянки судов».
В недавнем прошлом, рассказывает консул, «ввозная и вывозная торговля „Невольничьего берега“ производилась посредством парусных судов через персидский порт Линге», который выступал транзитным центром и «главным складочным местом» для торговцев всего юго-восточного побережья Аравии. Начиная с 1904 г., «в порт Дебей [Дубай] стали часто заходить пароходы „British India Company“, совершающие рейсы между Бомбеем и Бассорой, и порт Линге утратил, можно сказать, свое прежнее торговое значение».
Первые четыре английских грузовых парохода, уточняет русский консул, «побывали в порту Дебей [Дубай] в 1899 г., в 80 тонн каждый». В 1900 г. его посетили «два английских парохода, с тем же тоннажем»; а в 1901 г. суммарный тоннаж грузов, доставленных в этот порт английскими пароходами, «составил уже 5220 тонн».
Упоминает консул и о денежных знаках, ходивших в то время на «Невольничьем берегу». Пишет, что расчеты на рынках производились в долларах (талерах) Марии Терезии (78 коп.); персидских кранах (16–18 коп.); индийских рупиях (64 коп.) и турецких лирах (8 руб. 55 коп.) (1).
Обитатели «Берега пиратов», сообщал в своем «Историко-политическом обзоре северо-восточного побережья Аравийского полуострова» посол Российской империи в Константинополе Иван Алексеевич Зиновьев (1904), «издавна отличались хищническими наклонностями». Они «грабили прибрежные поселения. Захватывали пленных». Нападали в море на суда.
В мае 1808 г. их пиратская флотилия в составе 50 парусников и 5 тыс. флибустьеров взяла в клещи несколько английских кораблей. На борту одного из них, «Минервы», находилась жена влиятельного в зоне Персидского залива британского чиновника, лейтенанта Тейлора, члена английской политической резидентуры в Бушире. Бой длился «двое суток». Корабли арабы захватили. Жену лейтенанта Тейлора, вместе с другими пленными, выставили на продажу на невольничьем рынке в Ра’с-эль-Хайме. Но она чудом, можно сказать, избежала рабства. Женщину купил знавший ее в лицо араб-торговец с Бахрейна, доставил в Бушир и за вознаграждение в 1 тыс. серебряных луидоров Марии Терезии передал лично английскому резиденту в Персидском заливе.
«Дерзость свою, — отмечал И. А. Зиновьев, — арабы „Пиратского берега“ простерли до того, что шейх их главного разбойничьего гнезда [Ра’с-эль-Хаймы] потребовал от английского правительства уплаты дани взамен обязательства не трогать британские суда». Англичане ответили тем, что направили к «Берегу пиратов» военно-морскую экспедицию под началом полковника Смита. Ра’сэль-Хайма была разрушена; 50 парусников, стоявших на якоре в ее порту, — сожжено.
Не обошел вниманием И. А. Зиновьев в своем информационно-справочном материале и карательную экспедицию англичан против племен кавасим , предпринятую в декабре 1819 — январе 1820 гг. под руководством генерал-майора сэра Уильяма Гранта Кейра. В ходе этой экспедиции, в которой участвовало «3500 сипаев », англичане сожгли «до 200 арабских судов», и, овладев Ра’с-эль-Хаймой, «оставили там гарнизон в 1300 сипаев ». Впоследствии, однако, из-за «экстремальных климатических условий их пришлось отозвать».
Вслед за падением Ра’с-эль-Хаймы, подчеркивает И. А. Зиновьев, «изъявили покорность англичанам» и другие шейхи племенных уделов «Берега пиратов», в том числе «Умм-эль-Кайвайна, Дебаи [Дубая], Абу-Таби [Абу-Даби] и Шарги [Шарджи]».
В заключение краткого «политико-исторического обзора» шейхств «Пиратского берега», российский посол сказал несколько слов и о кабальном для арабов земель Эш-Шамал Генеральном договоре о мире, заключенном англичанами с шейхами эмиратов, входящих сегодня в состав ОАЭ. В соответствии с этим договором Англия признавалась всеми ими единственным арбитром при решении любого рода противоречий и разногласий, возникавших во взаимоотношениях племен; более того, — их защитником и консультантом-наставником в сношениях с внешним миром. Шейхи обязались не входить в сношения с другими державами, кроме Англии; не допускать к себе их агентов; и не уступать никому, кроме Англии, ни части своих владений (2).
Процедура подписания договора, проходила, к слову, на флагманском корабле сэра Уильяма Кейра, стоявшем на рейде спаленной им дотла Ра’с-эль-Хаймы. Знаменовал собой договор установление господства Британской империи над землями Эш-Шамал, то есть над важной в судоходно-портовом отношении прибрежной полосой «Океанской Аравии». В соответствии с этим документом англичане сами себя наделили не только полномочиями третейских судей в урегулировании междоусобиц среди «усмиренных арабов», но и закрепили за собой исключительные права по контролю над судоходством и морской торговлей в зоне Персидского залива в целом.
Генеральным договором о мире от 1820 г. Англия силой лишила шейхства в землях Эш-Шамал их национальных флагов. Отныне все «усмиренные арабы» должны были иметь стяг единого образца — «белый, пронизанный красным», с надписями или без них на нем по их усмотрению. Такой флаг, по задумке англичан, должен был «отличать в море» суда «арабов лояльных», то есть шейхств, находившихся в договорных отношениях с англичанами, от судов других, не состоявших с ними в таких отношениях, арабов Прибрежной Аравии, то есть не подпавших еще под их протекторат.
Для наблюдения за исполнением арабами «Пиратского берега» заключенных ими с Британской империей договоров и взятых на себя обязательств, в Шардже был учрежден пост английского политического агента (3).
«Пиратский берег», указывал в одном из своих донесений консул Российской империи в Басре, дипломат-востоковед А. Адамов, расположен ниже мыса Ра’с-эль-Мусандам. Там находится несколько небольших княжеств. Шарджа, к примеру, выделяется постоянным наличием в ней иностранных купцов, торгующих мануфактурными изделиями, золотыми и серебряными украшениями и шерстяными плащами. Дубай выступает в качестве одного из каналов контрабандных поставок оружия в Персию, Центральную Аравию и Месопотамию.
13 декабря 1910 г. Санкт-Петербургское телеграфное агентство сообщило (со ссылкой на агентство Рейтер), что в «шейхстве Добей [Дубай], что на Персидском заливе», имели место «волнения среди населения» в связи с действиями англичан по пресечению шедшей оттуда «торговли оружием с Персией». Десант, высадившийся с английского военного судна «Гиацинт» для обыска домов в Дубайской бухте, «встретил сопротивление местных жителей: 4 матроса убито, 9 ранено; потери арабов составили 40 человек» (4).
Та же информация содержится и в хранящемся АВПРИ донесении российского посла в Лондоне (10.01.1911) министру иностранных дел Сергею Дмитриевичу Сазонову (1861–1927).
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: