Знание - сила, 2007 № 04 (958)

Тут-то мы обнаруживаем противоречие: выходит, мы лишили прав не столько язык, сколько вокабулярий -словарь. Язык по-прежнему предписывает нам структуру, если не в отношении смыслов, то, по крайней мере, в отношении формы. В тот момент, когда опыт облекается в слова, язык снова оказывается властен над опытом, пусть в более изощренном, но оттого в действительном варианте.

Здесь время закончить речь о дословесном. Ведь, будучи произнесено даже в мыслях, поэтическое высказывание тем самым уже принадлежит языку. Но это как раз естественно: главное событие и главный парадокс случаются именно в момент зазора между переживанием и речью, и можно было бы сказать, что это заканчивается победой речи (когда происходит высказывание). Правда, так можно было бы сказать лишь в том случае, когда бы высказывание оставалось частью внутренней жизни поэта.

Но дословесное возмещает свой ущерб в момент, когда происходит событие чтения. Переживание и речь меняются местами, и как прежде переживание замещалось речью, так теперь — в сознании читателя — речь замещается переживанием: чтение как бы «зеркалит» письмо, выводя читающего из плоскости считывания информации — в объемное пространство чистого «переживания», уже не зависящего от текста.

Конечно, никто никогда не сможет установить, имеет ли переживание читателя хоть какое-то сходство с переживанием поэта в момент творческого акта, но единственное, что уравнивает их, — это неоспоримое право читателя сказать: «Это я, сам, здесь и теперь переживаю то, что я переживаю». Это своеобразный миг предельной честности, когда человек может сказать себе: во мне говорит не моя культура, не мои навыки, не мой прежний опыт, не мое сходство или различие с говорящим, не мои привычки, но я сам. Фактически, это означает: «Я мыслю — я существую». В этом и состоит поэтическая задача и труд читателя: преумножение бытия.

• В разных странах существуют различные понятия города. Например, в Дании под городом понимают населенный пункт, насчитывающий свыше 200 жителей, в Японии — 30 тыс. Во Франции еще с 1887 г. сохраняется критерий минимальной численности города в 2 тыс. человек. В США начальная численность города должна быть не менее 2,5 тыс. человек, а в Китае — 100 тыс. В Великобритании и Швеции за основу берутся юридические признаки (акты) о присвоении населенному пункту статуса города, часто унаследованные от Cредневековья. В африканских странах городами считаются все административные центры, независимо от числа жителей. В то же время в Венгрии и на Северном Кавказе в России в разряд сельских включены достаточно крупные поселения численностью свыше 10 — 20 тыс. человек, экономически активное население которых преимущественно занято в аграрном секторе. В некоторых странах численность сочетается с сопутствующим критерием. Во Франции к числу таких критериев относится расстояние между домами. Оно не должно в одном городе превышать 200 метров. В Израиле при 2000 человек, минимальной численности горожан, не менее 1/3 из них должны заниматься несельскохозяйственным трудом. В СССР критерии определения города также были различны. Был установлен минимальный порог численности населения для города в 12 тыс. жителей и для отнесения населенного пункта к городу требовалось, чтобы не менее 75% его населения было занято несельскохозяйственной деятельностью. В других союзных республиках были приняты иные показатели, а в одной из них — Литве — никаких количественных параметров не было установлено. В РФ с 1957 года начальная численность города определена в 12 тыс. человек. Хотя, разумеется, и из этого правила есть исключения.

• Города России по градостроительной классификации делятся на малые (до 50 тыс. человек), средние (50—100 тыс. человек), большие (100—200 тыс. человек), крупные (250—500 тыс. человек) и крупнейшие (500 тыс. человек и более). В современной России расположено 1056 городов (167 больших, 173 средних и 716 малых).

• Климатические характеристики городов отличаются по сравнению с сельской местностью: средняя годовая температура выше на 0,5—1,0°C; средняя годовая скорость ветра на 20—30% меньше; общее количество осадков на 5—10% больше; облачность на 5 — 10% больше; туманов зимой на 100% больше, летом на 30% больше; относительная влажность зимой на 2% ниже, летом на 8% ниже; загрязняющих веществ в виде взвешенных частиц в 10 раз больше.

• Транспортные магистрали, улицы, дороги являются неотъемлемым компонентом города и имеют многофункциональное назначение: служат местом передвижения транспорта, пешеходов, размещения линий надземных и подземных коммуникаций и т.п. Наиболее насыщены в транспортном отношении магистральные улицы, которые в обычных городах составляют в среднем 20—30% общей протяженности всех улиц и проездов. На них концентрируется до 60—80% всего автомобильного движения, т.е. они загружены в 10—15 раз больше, чем остальные улицы.

• Основными видами городского транспорта является автомобильный, наземный транспорт на электрической тяге (трамвай и троллейбус) и метро. В некоторых городах, в том числе Москве и Санкт-Петербурге, определенные черты городского приобрел и железнодорожный транспорт. Существующие санитарно-гигиенические правила регламентируют затраты времени на передвижение на работу в зависимости от численности населения и соответственно величины города. Так, эти затраты для городов с населением 2 млн человек не должны превышать 45 мин., с населением 1 млн. — 40 мин., 500 тыс. — 37 мин, 250 тыс. — 35 мин., 100 тыс. человек и менее — 30 мин. Для городов с численностью населения свыше 2 млн человек указанные нормы затрат времени допускается увеличивать, но не более чем в 2 раза.

• Площадь зеленых насаждений в крупнейших городах России находится в очень широких пределах: от 51% общей площади в границах городской черты в Уфе до 2% — в Мурманске. Оптимальное соотношение по экологическим показателям площади крупнейших городов к площади лесопаркового защитного пояса должно быть не менее 1:5, тогда как в Лондоне, Париже и Вашингтоне это соотношение составляет 1:10 и выше (в Москве 1:1,5).

• Одним гектаром городских зеленых насаждений выделяется в день до 200 кг кислорода. Наибольшей продуктивностью кислорода обладает тополь. Значительной улавливающей способностью к аэрозолям и пыли обладают вяз, шелковица, рябина, сирень, бузина. Кроны елей на 1 га задерживают в год до 32 т пыли, сосны — до 36 т, дуба — до 56 т, бука — до 63 т. В течение вегетационного периода деревья уменьшают запыленность воздуха на 42 %, в безлиственный период — на 37%. Наилучшие пылезащитные свойства у вяза и сирени.

• Животный мир городских территорий характеризуется определенной специфичностью, поскольку на животных в крупном городе действует целый ряд неблагоприятных факторов. Биологическое разнообразие животного мира городов увеличивается от центра к периферии, где основная часть животных концентрируется на территориях с сохранившимися природными местами обитаниями, насыщенными зелеными насаждениями. Здесь довольно обычны не только мелкие животные типа различных видов беспозвоночных (насекомых, пауков, дождевых червей и т.п.), но встречаются и крупные представители позвоночных животных (лоси, кабаны и др.). Например, в Москве за последние десятилетия в границах города зарегистрировано 198 видов позвоночных животных, в том числе 26 видов рыб, 10 видов земноводных, 3 вида пресмыкающихся, 121 вид птиц, 38 видов млекопитающих.