Авиация и космонавтика 2004 11

20 июня 1951 г. командование КНА решило провести десантную операцию и захватить острова. Высадку десанта с воздуха поддерживала авиация ВВС КНДР. Штурмовики Ил-10 из 1-й сад совершили несколько налетов на острова, пытаясь разбомбить РЛС и радиостанции. Одну восьмерку сумели перехватить «Мустанги» F-51 1 8-й ибаг, которые, по их утверждению, сбили два Ил-10 и еще три повредили. На прикрытие штурмовиков подняли 1-й иап ВВС КНДР на Як-9. Одна шестерка провела бой с четверкой «Мустангов», по американским данным летчик 67-й аэ Дж.Харрисон сбил один Як-9.

Как обычно бывает в детских дворовых стычках, на подмогу позвали «старших братьев». Десятка МиГов 176-го гиап прилетела на «разборку» с опозданием и увидела, как «Мустанги» штурмовали корейский десант. Пока им «всыпали» (хотя и не без проблем, обломками сбитого F-51 был поврежден один МиГ), с другой стороны тоже примчались «старшие братья» – «Сейбры». Короткая схватка МиГ-15 с F-86 закончилась повреждением одного МиГа. На обратном пути слегка «отлупили» четверку F-51 и сбили еще один «Мустанг», а всего в том бою – шесть F- 51 ценой трех подбитых МиГ-15.

Однако главная задача – высадка десанта и захват островов оказалась сорванной, вторую попытку предприняли только в ноябре. Начало операции решили подгадать к юбилею Октябрьской Революции в СССР и, возможно, захват Хэдао преподнести советскому руководству в качестве подарка, поскольку всю подготовку командование ОВА вело самостоятельно, для личного руководства из Пекина прилетел Главком ВВС НОАК Лю Ялоу.

УТБ-2 китайских ВВС

По китайским данным, на островах были расквартированы более 1200 солдат радиотехнической службы, ведущих радиоразведку и, самое главное, непрерывно занимавшихся «подрывной» деятельностью (так называемая «психологическая война»). Для уничтожения противника и захвата островов штаб китайских ВВС принял решение провести высадку десанта силами 50-й сухопутной армии при поддержке 2-й, 3-й, 8-й и 10-й авиадивизий.

Приказ о начале операции был отдан 1 ноября. На следующий день летчики 3-й и 4-й (или 2-й) иад слетали на разведку. Бомбардировщики 2-й аэ 22- го полка 8-й дивизии, которым предстояло впервые выполнить боевой вылет, тщательно готовились, изучая цитатники с указаниями Мао Цзэдуна, .

Похоже, что мудрый вождь абсолютно правильно указал боевой курс, первый вылет прошел успешно и без потерь. Девятка Ту-2 (ведущий – комэск Хань Мин'Ян), загрузив в самолеты по восемь соток и одной «зажигалке», 6 ноября в 14.35 поднялась в воздух. Их прикрывали 16 Ла-112-й иад и 24 МиГ- 15. В плотном строю Ту-2 полетели на Большой Хэ. Похоже, что из-за внезапности налета американцы их просто прозевали, противника в воздухе не .оказалось, но в дело вступили зенитчики. Их своевременно подавили, по-видимому «Лавочкины». Штурман ведущего был достаточно опытным и все бомбы пошли точно в цель. Китайцы пишут, что из 81 бомбы 72 (90%) удачно попали по намеченным объектам, под бомбежку попали более 60 человек командного состава войск ООН и были поражены все намеченные цели. Когда несколько десятков F-86 все же появились в небе, бомбардировщики уже уходили от цели.

Командир одного из экипажей Ту-2 Ся Ваньпин позже рассказывал, что «в течение нескольких минут от их взрывов десятки сооружений врага, его радиолокационные установки и одна из радиостанций были сожжены и разрушены. Особенно смело действовал сам Хань Мин'ян. Он взял на себя важнейшую цель и пикировал на нее через завесу зенитного огня до минимальной высоты. Все бомбы, сброшенные этим самолетом, легли по цели. Попытка вражеской авиации прийти на помощь вражескому гарнизону была решительно пресечена нашими истребителями. Они не подпустили вражеские само леты к острову… »

Удачный налет воодушевил китайское командование. Позднее китайцы написали, что «6 ноября 1951 г. над островами прозвучали взрывы и они превратились в огненное море. Сильная бомбардировка островов потрясла всю Америку. В тот вечер все Американские информационные агентства сообщили, что налет не мог быть совершен из Китая… » (почему – непонятно).

Тем не менее, несмотря на значительные повреждения радиолокаторам, их неполностью вывели из строя, так как КП продолжал действовать.

Налет решили повторить в самом конце ноября. С чем связана такая задержка – неясно. Командир 64-го иак генерал Г.А.Лобов вспоминал, что на КП ОВА предстоящий налет китайцы широко обсуждали: «Мне не нравилась вся эта болтовня, как будто сердце подсказывало беду…» И к горькому сожалению, как говорится, предчувствия его не обманули – «Перехватить Ту-2 по данным РЛС американцы не могли, оставалось одно, они получили агентурные данные.»

Накануне, ночью 29 ноября 10 Ту-2 28-го полка 10-й дивизии (ведущий – комэск Яо Чжанчуань) бомбили военные корабли около Большого и Малого островов, готовя благоприятные условия для высадки десанта. Во второй половине дня 30 ноября для того, чтобы поддержать высадку десанта, 9 Ту-2 24-го полка 8-й бад (ведущий – комэск Гао Юэмин) под прикрытием 16 Ла-11 4-го иап 2-й иад (ведущий – комполка Сюй Чжаовэнь) полетели бомбить Хэ- дао. По другим источникам, их сверху должна была прикрывать китайская эскадрилья МиГ-153-й иад (ведущий Тэн Дайсу). Судя по всему, они просто опоздали и были еще достаточно далеко от бомбардировщиков, когда над морем на них неожиданно напали более 30 F-86.

Первым был сбит замыкающий в 3-м звене, затем еще один Ту-2, остальные рассеялись, но потом по приказу то ли ведущего, то ли с земли опять собрались в группу и пошли на цель, сохраняя строй и отбиваясь от истребителей. Ведущий тоже был сбит, его место в строю занял следующий самолет, так произошло несколько раз. Китайские источники позже написали, что раненый стрелок-радист Лю Шаоди сбил один «Сейбр», тем самым «положив начало уничтожению реактивных самолетов» (вероятно, повредил).

У Ту-2 борт. № 06 летчика Чжан Фуяня от попадания в мотор возник пожар, объятый пламенем продолжал идти на цель еще более 3-х минут, стрелок вел огонь по противнику. Но до цели долететь они не сумели и в конце концов упали в море. Экипаж погиб. «Удачливее» оказался экипаж летчика Би Убиня. Его Ту-2 борт. № 04, получил пробоины и загорелся чуть позже, когда остров уже был практически под ними. Несмотря на приказ прыгать, они продолжали лететь на цель и сбросили бомбы. Не совсем ясно, то ли они затем целенаправленно врезались в землю, то ли взорвались топливные баки, но весь экипаж погиб. Сколько всего Ту-2 сумело долететь до цели, неизвестно, вероятно, меньше половины, но своими бомбами они, по утверждению китайцев, вновь превратили Большой Хэ в «огненное море».