Авиация и космонавтика 2016 05

До сих пор в печати и в интернете все, что касалось самолета Пе-2 с жидкостным реактивным двигателем РД-1, ограничивалось парой плохих фото. Готовя материал для статьи о деятельности С.П. Королева в Казани, я случайно наткнулся на сайте Академии Наук России на целую подборку уникальных фотографий "реактивных" Пе-2, благодаря чему мы имеем возможность гораздо лучше рассмотреть эти самолеты и задать вопросы, которые невольно возникают в связи с темой Пе-2 с РД-1.

По документам известно, что "реактивных" самолетов было два: первый №15/185, затем второй №11/189. Что мы видим на фото? Одна машина в камуфляже на испытаниях РД-1 (предположительно №15/185, лето 1943 г.). Звезды на ней выполнены без окантовки. Далее (та же машина?) уже серая, с двигателем РД-1ХЗ. Номер прекрасно видно, звезды уже с окантовкой (1944 г.). И третье изображение, где С. П. Королев стоит на фоне камуфлированного хвостового оперения (не это ли №11/189? Снимок от 7 марта 1945 г.).

Архивные фото, к сожалению, выложены без подробных подписей, поэтому остается пока только догадываться о фактах и событиях тех далеких лет.

Материал предоставил Р. Вениаминов

Михаил Тимин

Утром 22 июня 1941 г. лишь немногие советские военноначальники смогли разобраться в сложной ситуации и предпринять энергичные ответные меры против начавшегося внезапным ударом нацистского вторжения. В частности, одним из тех немногих (а среди командующих ВВС приграничных военных округов и флотов, вообще единственным) был командующий военно-воздушными силами Прибалтийского особого военного округа генерал-майор авиации Алексей Павлович Ионов.

Командование люфтваффе произвело переброску своих основных сил, прямо накануне начала операции "Барбаросса" небольшими группами, однако, из-за начатых весной полетов немецких разведчиков обстановка была накалена, напряжение нарастало, и советская сторона действовала довольно адекватно.

Части ВВС и ПВО были приведены в боевую готовность 18 июня, согласно приказа управления ПрибОВО №00229 ВВС и ПВО ставились следующие задачи:

С целью быстрейшего приведения в боевую готовность театра военных действий округа ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Начальнику зоны противовоздушной обороны к исходу 19 июня 1941 г. привести в полную боевую готовность всю противовоздушную оборону округа, для чего:

Алексей Павлович Ионов (еще комбриг), фото 1938 г.

а) организовать круглосуточное дежурство на всех постах воздушного наблюдения, оповещения и связи и обеспечить их непрерывной связью;

б) изготовить всю зенитную артиллерию и прожекторные батареи, назначив круглосуточное дежурство на батареях, организовав бесперебойную связь их с постами, тщательно подготовив в инженерном отношении и обеспечив огнеприпасами;

в) организовать взаимодействие истребительной авиации с зенитными частями;

Согласно этому приказу 19 июня авиационные полки и дивизии ВВС ПрибОВО были приведены в боевую готовность и к 21 июня частично завершили рассредоточение материальной части по оперативным аэродромам (исключение составляли части, оперативные аэродромы которых были еще не построены. Прим, автора). В целом, утром 21 июня 1941 г. авиация ВВС ПрибОВО встретила во вполне боеготовом состоянии, держа в готовности №2 по одной эскадрилье в каждом полку.

Оперативная сводка №01 от 17:00 20 июня 1941 г. штаба ВВС ПрибОВО, Поневежис.

"1. Части ВВС в течении 20.6.41 г. производили перебазирование на оперативные аэродромы, рассредоточение, маскировку матчасти на аэродромах. 2. В каждом полку по одной эскадрилье находится в готовности №2, остальные занимаются боевой подготовкой" (текст второго пункта написан от руки, до этого напечатано: "Боевых действий в течении 20.6.41 г. ВВС ПрибОВО не производили").

По непонятным причинам прагматичное развитие событий было прервано поздним вечером 21 июня 1941 г. Начало хаосу положила печально знаменитая директива №1 - в довольно адекватном тексте которой была заложена бомба замедленного действия в виде пункта 2. Который гласил:

"Задача наших войск - не поддаваться ни на какие провокационные действия, могущие вызвать крупные осложнения".

Директива была получена в штабе ПрибОВО около 1:30, и доработанный документ, в 2 ч 25 мин был отправлен в адрес штабов 8-й, 11 -й и 27-й Армий:

"ДИРЕКТИВА КОМАНДУЮЩЕГО ВОЙСКАМИ ПРИБАЛТИЙСКОГО ОСОБОГО ВОЕННОГО ОКРУГА ОТ 22 ИЮНЯ 1941 г. ВОЕННЫМ СОВЕТАМ 8-й и 11-й АРМИЙ О МЕРОПРИЯТИЯХ В СВЯЗИ С ВОЗМОЖНЫМ НАПАДЕНИЕМ НЕМЦЕВ В ПЕРИОД 22-23 ИЮНЯ 1941 г.

22 июня 1941 г., 2 часа 25 минут

1. Возможно в течение 22-23.6.41 г. внезапное нападение немцев на наше расположение. Нападение может начаться внезапно провокационными действиями.

2. Задача наших частей - не поддаваться ни на какие провокационные действия немцев, могущие вызвать крупные осложнения.

Одновременно наши части должны быть в полной боевой готовности встреть внезапный удар немцев и разгромить.

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. В течение ночи на 22.6.41 г. скрытно занять оборону основной полосы. В предполье выдвинуть полевые караулы для охраны дзотов, а подразделения, назначенные для занятия предполья, иметь позади. Боевые патроны и снаряды выдать.

В случае провокационных действий немцев огня не открывать. При полетах над нашей территорией немецких самолетов не показываться и до тех пор, пока самолеты противника не начнут боевых действий, огня не открывать..."

К 4 утра 22 июня полки 6-й, 7-й, 8-й и 57-й дивизий ВВС СЗФ (ПрибОВО) успели подняться по тревоге и подготовить самолеты к боевым действиям вплоть до того, что прогрели моторы и отстреляли пулеметы, выражаясь словами командира 148-го ИАП Г.Н. Зайцева: "Все самолеты были рассредоточены, оружие опробовано".